如何看待戶外團體穿越秦嶺鰲太線遭遇暴風雪,目前 23 人失聯,兩人遇難事件?

時間 2021-05-05 19:16:26

1樓:嗨客戶外

2023年5月初的時候,和朋友走過一次!現在想想其實有點後怕,因為生命危險隨時都伴著我們!

第二天的晚上就遇到了高反,感覺整個天地都在轉,特別的暈!渾身發抖,後來多虧了隊友燒的熱水,才慢慢緩過來!

鰲太的天氣變化非常快,瞬間就是暴風雪,大風一吹,頃刻間就被雲霧籠罩,能見度不足1公尺,而且腳下都是石海,根本不敢動!就是因為這個,兩個小隊走散,大聲呼喊都聽不見,一分鐘後雲霧散去,才發現他們就在5公尺開外.......

這幾年,身邊總有人攛掇要再去鰲太,但都被我拒絕!說實話,我是真的怕了

2樓:五十弦

就是覺得,野外比大家坐在家裡想像中要危險和不可測,非專業人士請務必慎重嘗試,另,希望還是快點找到他們吧,畢竟是那麼多個家庭

3樓:阿森

12年春節從鐵甲樹上拔仙台,到三爺海下撤,雪太深,沒過腰,基本要匍匐爬行才不至於陷入雪中,眼看著拔仙台就沒法上去,遺憾至極,下撤的決心比上去的決心更難下定,隊友之間也是做了極大的爭論,還好最終達成一致下撤。15年國慶再來,這次從塘口村上,走鰲太線全程,五天半,其中兩天裡雨雪霧冰雹都遇了,景色無敵,困難也達到個人承受的極限,能夠完成算是幸運至極,如果再多一天的雨雪,我相信自己也無法承受,回想還是後怕的,裝備方面還有欠缺,比如禦寒防雨的級別要提高,體能不是問題,但是對困難的心理準備還不夠,功課不足,充分的功課才能在遇到困難時不至於慌亂。

4樓:新兵

本可以避免的,卻又必要發生的事故。當事人用自己的生命驚醒了那些玩戶外卻又不會玩的人,意義重大!

玩戶外就像是人與大自然的肉搏,而且是一場不會贏的戰鬥,我們只能在這個過程中收穫美景、收穫對生命感悟並且我們會變得更強大。在這期間,我們能做的就是竭盡所能抵抗大自然的一記又一記重拳,保全生命。這就是一場戰鬥,我們必須做到知己知彼!

知道自己的身體狀況,知道自己的體能狀況,清楚自己的裝備情況,清楚自己的戶外素質,清楚自己的逆境商等;知道隊友狀況(全面了解),知道去往地環境、路線、救援情況、醫護情況、往年易發生事故的原因地方,制定多種面對各種問題的應對方案等等。

愛戶外,最純粹;

玩戶外,最純粹;

玩不好就是玩命!

希望每一位愛戶外、玩戶外的朋友,每一次的戶外旅程都能規劃到最好,真正認真嚴肅的對待戶外運動,認真的生活。

5樓:完美運動假期

這條線的難度在於:

無水源山脊行走

長距離無人區

缺少隨時下撤的線路

巨石陣瞬間突變的氣候以及伴隨而來的能見度迅速下降(降至幾公尺範圍)

大風6月飛雪是常見現象

5.1這樣的時間,對於穿越鰲太線並不算是最佳時機,此地6月飛雪也是常見情況,在5月初出現極端天氣的可能性很大。

大部分驢友都因為急劇變化的氣候失溫而死,也許幾分鐘前Sunny明媚,幾分鐘後可能就是風雪交加。

風夾雪的白毛風經常讓能見度降到1-2公尺,說句不誇張的話,即便揹包就在身邊,就因為沒有背在身上,也很可能因為能見度的劇烈下降讓你找不著裝備。

出事的其中乙個原因,就是因為瞬間氣候急劇變化所致

舉個例子,去年五一節時去五台山繞圈朝台,頭一天天氣良好,風和日麗,就在去往最高的北台路上,突然遭遇氣候急劇變化。

先是大風,緊接著落雷,雨夾雜著冰雹,在幾分鐘內能見度就下降到了10多公尺這個程度。在緊急下撤後不到一分鐘,就變成了鵝毛大雪,然後連著下了一整夜,氣溫從20多度直接降到零下。

事後總結為何能逃過一劫,因為兩點

第一, 下撤迅速,在氣候變化伊始就立刻反應並下撤,避免在能見度急劇惡化後才開始行動的難題。

第二, 攜帶的物資考慮到了可能遭遇的極端氣候。

反觀一些其他的事例,比如在在遭遇極端氣候生存下來的人,往往都有一定的準備。如加拿大某次雪災,一家人開著車被冰雪圍困在半路,因為車裡攜帶的禦寒物資相對充分,加上一點運氣成分,最後活了下來。

「料敵從寬」,這句話不僅適用於打仗,也適用於戶外運動。

因為你永遠猜不透老天爺心裡在想什麼,可能會遭遇什麼。多帶禦寒抗風的衣物以及可以快速提供能量的食品永遠不會錯。也許負擔會重一點,但保不齊在某個時候能救一條命。

即便是戶外,也有很多知識需要學習,像海拔上公升與氣溫變化關係,TNF的風寒測試表這類基礎知識,最好能爛熟於心。

不打無把握之仗,不做無準備之事,兵馬未動糧草先行,做足充分準備,永遠是對的。

6樓:牛小汪

在太白山腳下長大,五月份山下陰雨天都要穿棉襖。山上五六月大風雪很正常。從小到大每一年都有在秦嶺裡面失蹤的,這所謂得失蹤就是不知道死哪了。我也喜歡戶外但是不玩命。

7樓:冉旭輝

每年這樣的事不少,而且每次都組織大規模搜救,耗費不少人力物力,甚至有的搜救人員犧牲。我就想知道,這種搜救是無償的嗎?普通老百姓納稅人的錢每年因此花費多少?

這樣的活動普通老百姓可能一輩子也沒有機會參與,卻要為此付費。

確實,在死者面前,生命最大,談錢傷感情。但是也請各位專業或非專業驢友,出發前做好最壞的打算,畢竟你不是乙個人,就算老百姓願意交稅營救你,但至少你出事了你的親戚朋友會傷心難過!

8樓:「已登出」

瀉藥,我不是什麼資深戶外,準確說是個偽驢,一點拙見僅供參考。對於任何有挑戰的戶外運動,前期準備不可或缺,這裡不是說你裝備要有多好多好,而是你有知道你要去的地方會有哪些惡劣情況打算,當最壞的情況出現時,你要如何處理,起碼的,一次危機,你至少要知道兩種解決辦法。自己很強大是很多城市生物的幻覺,但自然很強大、很無情,要心存敬畏。

這次的事故,具體還不知道問題出在哪,也是只能祈禱好運,對具體的人不予置評,至少他們勇氣可嘉。

9樓:

走過多次,不論夏冬,很幸運沒碰到過這樣的極端天氣。鰲太出事多不是沒有原因的,一是天氣二是熱門。

我覺得不僅是鰲太,任何戶外運動都要注意的三點:

1.做足準備。

2.相信組織。(不幸大多發生在落單時)

3.買好保險。

10樓:羚翹解毒丸

很意外、很惋惜。鰲太看地理位置感覺不是難度特別大的線路,可能正是這個原因,導致意外一再發生。

喜歡戶外運動的基本都是中青年,家裡的經濟支柱和情感支柱,一旦出現這種意外,是乙個家庭巨大的悲劇。

願逝者安息,願喜歡戶外的人都重新繃緊『安全』這根弦,保持對大自然的敬畏之心。愛戶外,首先要珍愛自己的生命。

11樓:趙丹

所以這個事情直接原因就是新手缺乏常識,事先準備不足,糟糕的組織計畫,多次低階錯誤導致的,可以說是no zuo no die。

往深層說,戶外運動組織者水平良莠不齊,缺乏職業素養和行業自律,十多年前如此,到今天還是沒有明顯的改善,不知是誰之過?

12樓:

國內好像沒有專業的商業的救援公司,出了事就靠消防、警察或者志願者,反正不用付出代價。我覺得,從制度上,明確這種情況不屬於國家服務,讓市場接手,會少很多悲劇。

13樓:zhang某人

有一次上山因為迷路導致手機沒電,也沒有帶手電等裝備,夜裡九點僥倖下山。從那次後上山必帶兩個手機,充電寶,手電,電池,指南針,海拔表。我這還是在湖南的小山。

14樓:黑豬23

作為一名陝西非專業領隊回答,鰲太最危險的是天氣,大部分死亡都是凍死(原諒說的比較直白)。原本晴空萬里,霎時狂風暴雨(注意體會霎時,另外這次是暴雪)。本地領隊或者嚮導看到天氣不對,要麼選擇紮營,要麼選擇下撤,不會貿然趕路。

選擇正確才是關鍵,那些硬著頭皮繼續走十有八成會出問題。在山脊走的時候,狂風能把帳篷吹飛了。

那些大老遠趕來想趁個假期就把鰲太上了的人,在天氣不對還不放棄的,實質放不下的是之前耗費了的成本(不僅是金錢和時間)。命就一次,是永遠不能忽視的成本

15樓:

沒經歷過鰲太極端天氣的真不知道那個恐怖

一旦下起雪、雨、霧來,那個能見度太低了,什麼都看不到

尤其在石海,晴天路就夠不好分辨了,遇到天氣不好,很容易走迷路

16樓:Weilin Lu

徒步無人區這種風險不可控,一旦出事動輒付出生命代價的休閒活動, 還是請大家吃飽飯之後克制一下自己。不為自己著想,也要考慮一下父母妻兒的感受。

17樓:

戶外有風險,參與需謹慎。

去之前買足意外險。

做好知識和裝備準備。

鰲太線一定程度上是看臉看天氣的線路,本身風險就挺高。真碰上預料之外的惡劣天氣,老驢牛驢一樣有可能玩完。

任何人類活動都有風險,不能因噎廢食。

我個人也玩戶外徒步,但可能是因為專業是學工業安全,工作是做保險,膽子是很小了,最多玩玩重灌虐線,還全程帶著心率帶。高海拔高風險線路我是不敢玩的,solo是不敢去的。

18樓:林中漫步

作為經常走鰲山-太白一線我的強答一番

我認為還是主要還是認識不到位。

鰲太天氣多變大家都知道,只是怎麼個多變法,很多人還是認識不足,尤其是外地的驢友。

15年清明走鰲山,白天天氣非常好,雲海翻騰,美不勝收;然而在盆景園紮營後,雪越下越大,最終演變成暴風雪,第二天我們原返下撤,一塊在盆景園紮營的來自北京的乙個幾人小團體還是要繼續走,我們勸,他們請的嚮導也勸,但是仍然執意要走,雖然最後也沒聽說出什麼事兒,但是窺一斑而知全豹,這種行為肯定為安全埋下隱患。

並且鰲太確實不定因素太多,天氣好就不說了,天氣差了真的真的很容易走丟。

但其實鰲太天氣好的時候還是很美滴。

最後希望大家理性戶外,平安徒步!

19樓:劉小刀

瀉藥~我覺得這種事情是隨機概率的事,你準備的再充分,大自然總會給你當頭一棒,當然多準備點是可以抵消掉一些風險,但仍有太多未知,大自然一面是和藹的母親,任他的淘氣孩子在身上玩耍,同時又有威嚴的一面,讓孩子敬畏誰才是真正的主人。遠離了人群聚集區外出深入探險就應該做好該有的心理準備,懷著敬畏之心去了解地球真正的主宰,不要放肆的試探她的心裡底線。

20樓:

比起墨脫狼塔這些偏遠線路,西安地處中部交通樞紐,鰲太線交通方便,然而地處第二級階梯的地理位置也許也讓人對它少了幾分敬畏。

不算戶外愛好者沒有走過鰲太線,只是十一國慶在太白山景區玩了玩。在景區內的所見也是令人目瞪口呆。

從下板寺一路上來見到很多人穿著短袖短褲啥也沒背拎著一袋零食就上來了,秋遊即視感,也許他們只是去天圓地方玩一玩完了當天就坐索道下山吧。

下午到達大爺海住宿點發現依然有很多輕裝上陣的遊客,比如睡在我旁邊的是一家三口,父親穿著皮鞋女兒穿著一件單衣,晚上山上溫度五度左右他們沒有任何防寒裝備。

凌晨一點小姑娘高反嚴重(海拔3500m左右+室內空氣不流通),頭暈嘔吐,父母二人匆匆忙忙起床帶她去找大爺海老闆,臨走時心疼小姑娘我給她披上我的衝鋒衣,幸好最後他們買到了氧氣袋。第二天早晨父親不好意思地說就是想來爬爬山也沒想過會在太白山過夜…

好在十一國慶那幾天天氣晴朗,要是山上忽然下雪下雨大降溫,那麼這些毫無防備的遊客們該怎麼辦呢?要是感冒+高反又該怎麼辦呢?

一直很喜歡做旅遊攻略,在乙個陌生的環境裡只有充足的準備才能保證我的安全,更何況要去的地方是人力難以抗衡的大自然呢?

為了太白山景區遊我看了很多攻略也做了物質準備,雖然最後不管是準備充足的我還是穿著短袖短褲輕裝上陣的人們都成功下了山_(:з」∠)_

附圖…白色的線就是我們要走的路(畫質被壓縮的好嚴重…)

從大爺海去拔仙台都是這種石頭路

最後,珍愛生命,敬畏大自然,看了8264一些帖子總結出來大概是,鰲太線的危險在於一沿途缺乏補給二氣候變化快三石海攀爬難度並不低四可能出現高原反應和失溫五可能迷路。而最大的問題則是有些人並沒有認識到鰲太線的危險並輕視了這座山。

默默說一句戶外俱樂部是不是也存在著一些問題呢,比如水平參差不齊管理制度鬆散等等。_(:з」∠)_後來他們組織橋降溪降我再也沒去過,再後來聽說領隊帶著錢跑路了_

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