1樓：jshhjhwlyxgs
一、潤滑油在陸運過程中，由於車子的加速和剎車，潤滑油會前後左右晃動，車子轉彎時，液體也會向車子一側湧動，會對液袋造成慣性撞擊。
二、潤滑油在海運貨櫃運輸過程中，也會有壓力傳遞效應，液袋內的潤滑油會向傳向各個方向，對液袋造成衝擊。
2樓：
一般來說液袋只是一種說法，實際上是在貨櫃裡面鋪上塑料薄膜和大型塑膠袋來進行運輸。
一般來說三種情況會出現破損，1）地板有破損導致 2）櫃壁撞凹陷插穿導致 3）罐料口工藝差導致
1）地板有破損導致
這種主要原因是提箱時驗箱馬虎導致，箱底木板有明顯的凹陷凸起，或者補洞的鐵板鋒利邊角凸起就會導致這種情況。這種貨櫃壓通常不了場的，一邊灌料，到半箱一邊就在漏的了。也有可能在運輸過程中因液體勢能導致的液袋刮破。
2）櫃壁撞凹陷插穿導致
最常見，這種是由於在運輸過程中碰撞導致，有明顯的撕口，一單櫃子發生物理位置的轉移就馬上漏。通常找台油車或者液體車進碼頭現場抽走來解決。
3）罐料口工藝差導致
目前工藝已經很成熟，也已經有一部分的廠家開始輕改裝貨櫃箱門，出現機率較小，這種破損一般就是在出料口和灌料口周圍會發現撕裂。
LNG罐式貨櫃水運的現況及前景？
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如何看待老外買貨櫃打造「避難所」的行為？
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