1樓：
因為非機動車在非機動車道上騎行，真是考驗水平啊，各種機動車橫七豎八的停著，有的能騎過去，有的地方，只能落車抬著非機動車過去。
還是在非機動車道上靠邊騎行舒坦，至少一直暢通的啊。
但是你認為我是閒的沒事幹，非得上機動車道騎行，那我也無語的。
2樓：
我就經常騎在機動車道，但真不是故意的。我們那個工業區裡面，很多公司會把產品擺出來放到機動車道上。有些小貨車直接就堵在機動車上啊，最後都變成殭屍車了也沒人管。
另外就是，有些人大爺大媽喜歡在機動車道上擺攤，賣菜賣衣服，我要是不小心把她們的菜給壓了，還不得把我訛死啊
3樓：leiz爫A爫
被慣的唄，非機動車道窄就算了，有次開車那條路本來就有很寬的非機動車道還有一條本來是非機動車道因為是老路改的
差不多這樣
丨超車丨行車丨非機動車道(舊)丨樹丨非機動車丨人家電動車壓著超車道的線走著呢，而且也並沒有要向左轉或者穿馬路的意思。遇到這種人真的沒話說了。本來騎電動車的和行人有很大一部分沒學過駕照，不懂交規 。
沒人罰他們他們就肆意橫行。
4樓：
就拿北京來說，我會騎公路車鍛鍊，關於道路的使用權，我有以下感受：
1、電驢、三輪摩的是爹！
2、人行便道是用來擺攤的！
3、非機動車道，尤其有隔離帶的，是用來非法停車的。
4、而稍微寬點必然會畫出一半的寬度來作為收費停車場。
除了所謂的暴走族，電驢、摩的大軍和個別作死人士，其他都還好。
反而是我從家出來，往北一路騎到長安街上，基本可以說70%到80%的路邊是停滿車輛的，不管非法還是收費，包括便道。
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