1樓：
這個問題你就不對了吧。
你看看人家Passat，就有和輝騰一樣的外觀嘛
2樓：張華
最主要原因，好的外觀很貴。
對廠家而言，便宜車外觀好了，貴的車搞個什麼外觀？
3樓：王小兀
如果便宜車跟貴車一樣好看，你就少了乙個買貴車的理由。
4樓：張杰
既然外形好看了，我為什麼要便宜賣給你？沒有什麼東西是你理所應當得到的
5樓：LambLamb
我想了想。你看看小公尺跟iphone就知道了。雷不死說沒有設計就是最好的設計。
手機外觀都抄來抄去的，成本就下來了，低端車也是如此，外觀抄來抄去，設計費用都省了，同樣是低端，也說明了這個樣子所有人生產成本都低，別人也懶得告你了，不值得。反觀iphone這邊，一年到頭跟棒子打官司你死我活，同理高階車就要有比較特色的造型了，這個不能抄。
6樓：趙小西
成本問題。
外觀的設計牽涉到很多方面，不光只是外觀，還牽涉到車身的布局，各個部件裝置的擺放位置和空間。
為了乙個跟以往完全不同的外觀線條，可能要把發動機艙內所有的東西和懸掛和其他東西全部重新設計整合，這本身就是很高的成本。
漂亮的外觀，相應的對鈑金工藝的要求也高，全新的流水線是必須的。可能光是流水線的成本就要高過更高階的車。
但車子定價卻不能比老車型高太多吧。
所以利潤會很少，甚至出廠價虧本。
雖說薄利多銷，但是汽車這東西的利不能太少。
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