普利司通,公尺其林,倍耐力哪個更耐磨?

時間 2021-12-27 21:18:52

1樓:RaikkonenYun

輪胎耐磨指數不是看品牌,而是看產品線。主打經濟性的輪胎有兩個方向,一是輪胎服役公里數長,二是低滾阻節油表現好。反正買經濟型輪胎耐用度都不會太差。

強調剎車效能和橫向抓地力的所謂效能胎,往往耐磨就不是強項了。

有乙個粗暴的經驗,同乙個品牌,便宜的型號耐磨比貴的型號強,貴的型號有舒適性上佳的有運動效能好的,但往往都不耐用。

另外如果年均12000km以下的車,追求耐磨沒有太大意義。輪胎壽命有磨耗和老化兩個指標,比如我換輪胎一般不看花紋剩餘,整4年換一次,4年超不過5萬公里,但是橡膠已經發硬,胎側出現不少龜裂細紋。

2樓:毛豆養車

輪胎的靜音和耐磨就相當於是:魚和熊掌一樣的關係。

主打靜音的耐磨效能上要稍遜一籌

主打耐磨的靜音舒適上要稍遜一籌

靜音和耐磨二者不可得兼得

不能說哪個品牌一定耐磨

都有各自耐磨的胎

也有自己靜音的胎

3樓:圈圈圓圓圈圈

輪胎的耐磨性與其配方,工藝,車況,路況,駕駛習慣等因素決定。

在採購輪胎時可以從輪胎胎側的耐磨指數來判斷是否耐磨,如:Treadwear 280、320、420,數值越大耐磨性越好,一般轎車最大420,suv最大600,所以可以據此來選擇耐磨型的輪胎。

個人經驗:運動型和靜音舒適型輪胎耐磨效能較差。 相對來講同是耐磨型輪胎耐磨性最好的是倍耐力,普利司通和公尺其林次之

公尺其林餐廳和公尺其林輪胎什麼關係?

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公尺其林輪胎的工藝

周二下午 輪胎是否正規以防偽碼查詢為準,而不是以輪胎結構判斷。某些公尺其林輪胎雖然使用了一層簾子布的設計,但是其簾子布內的線束較兩層胎面簾子布的線束加粗了許多,因此兩種設計的輪胎都能夠擁有同樣的堅固性。 陳冰 途虎網買胎還是慎重點,關於這個問題,理論上同個規格同個花紋的輪胎層級絕對是一樣的,胎側的層...

請教公尺其林 215 55 17的選擇?

黃冠華 我來做乙個較為全面的回答吧 這兩個花紋在公尺其林的產品定位上是不一致的,其中3ST市針對中高檔舒適型車輛 代表車型有Mondeo,別克君越,豐田皇冠等 3ST應該是這幾年效能最好的輪胎,屬於靜音舒適剎車制動都較好,也兼顧了耐磨等方面,算是旗艦型產品 PS3 屬於運動型輪胎 針對中低端的運動型...