1樓：
從火花塞的情況來看，間隙有些大了，應該立即更換。要更換火花塞，就要知道這個東西，是幹什麼用的。簡單說，火花塞就是利用點火線圈給過來的高壓電，點燃電火花的，同時與噴油嘴噴出的油，與氧氣一起混合，完成點燃的過程。
大眾1.6L發動機，應該每5萬公里更換一次火花塞。長期不換，可以，反正就是越來越費油唄。
同時，由於點火間隙的加大，也會導致動力下降，點火困難等一系列問題。所以，12萬公里未換火花塞，確實應該換了。即便是豐田，寶馬這樣，原廠使用雙銥金材質火花塞的廠商，也是規定每十萬公里更換一次。
而大眾原廠使用的是鉑金材質的火花塞，應該每5萬公里更換一次火花塞。
題主說的這個牌子的火花塞，我不提供建議，因為我沒聽過，也沒用過，但有乙個建議，就是選擇大品牌的火花塞，如博世，NGK，電裝等。這東西，一套能用很長時間（營運車輛除外），貴不了多少錢。同時，選擇火花塞應選擇原廠規定的材質的火花塞，如大眾原廠是鉑金，就選擇鉑金就可以了，不用追求銥金的火花塞。
銥金火花塞甚至雙銥金火花塞比鉑金好，但是未必與你原車的調教的熱值匹配，裝上後反而容易出現缺缸等問題，造成二次維修。以上。
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