1樓：jean
不是現在比較火的增程式汽車就是理想ONE，而理想接下來也在規劃推出純電汽車。新出的嵐圖free也有增程式和純電兩個版本，現目前增程式更多是屬於燃油向電動的過渡階段，一定不是最終的解決方案。
簡單解釋一下增程式，就是電動車+增程器。本身搭載有電動車的電機、電池，電機是整個汽車的動力，所以用車依然是電車的感受（起步快，無頓挫感），不過電池通常不大，一般支援一百多公里的續航。當電池電量較低或者需要充電時，增程器也可以說是發電機，通過燒油來給電池充電以便繼續提供動力。
這樣一說應該就明白了，第一他仍然會燒化石燃料（不然一百多公里續航沒法玩兒）。第二則是能力損耗問題，按照初中物理講通過各種轉化（不是理科生）總得產生損耗，實際得效率可能並沒辦法做到比直接用電池來的快。第三有人說將電池做大點，放個增程器備用總是好的，目前新能源汽車的電池又大又重還嬌貴（整個地盤都是），做大了增加自身重量，本身成本以及使用成本都得提上去。
2樓：老王
增程式汽車不是新東西啦。他解決「里程焦慮」有一些效果，但是和純電比起來，它多了油電轉換過程，油電轉換是有很大的能效損失的，而且車上多了一套系統，重量空間都會有差異。其次，現在電池技術迭代很快，續航能力在不斷增加，充電時間在逐步減少，包括換電方式，使得鋰電發展很快，看看銷售資料就能知道。
燃料電池是趨勢，這裡就不說啦。
新能源汽車以後會是主流嗎？
月半月半 肯定會是主流至少在汙染比較嚴重的城市會是主流 但個人認為新能源汽車如果要完全成為汽油車的替代品還是需要一定時間的 已登出 如果說純電的話，不可能。以北京為例，一千座加油站就能滿足五百多萬輛燃油車加油。而四萬多充電樁供17萬輛電動車使用，仍然無法滿足。如果把北京的五百多萬輛燃油車中的五分之一...
大家認為新能源汽車什麼時候可以普及？
大熊貓君 現在新能源最大的問題還是充電。全國大多數地方，家裡沒辦法安裝充電樁，外面公共充電樁不僅比家裡貴幾倍，而且又少。汽車好不好開，好不好看都在其次，關鍵是能把你從乙個地方，運輸到另乙個地方。什麼時候新能源車可以十分鐘內充滿電，大多數小區都能按充電樁，公共充電樁隨找隨有。那時候就能普及了。現在如果...
你們覺得新能源電動汽車有輻射嗎？
老樹篼 任何電器都有輻射！只是大小不同而已，手機也有而且貼身的時間更長，電動汽車又不是久待之地，可以忽略。要是這點輻射也要計較那就回到原始社會算了。 山石匠 如果你要避開輻射，你就只能去到遠離恆星的深空去了，那裡一片黑暗，溫度接近 273.16 總之是不能待在地球上了，因為這裡到處都有輻射！ 子在川...