1樓：
優點，動力太爽了，空間巨大，沒有傳動軸所以後排是平的，很寬敞。
缺點，90%電量，390KM表顯續航實際開到80KM表顯，實際能開200公里左右（舒適模式，市區，經常地板油。。）
所以如果你能裝家用充電樁，或去換電站順路，或辦公室停車場有樁。這車完美。
2樓：開洋蔥油拌麵
沒有EC6，只有ES8。
如果沒有長途駕駛需求，只是日常市區代步，而且家裡有停車位也能安裝充電樁，甚至家裡已經有了一輛油車，那就買個電動車吧。畢竟，綠牌子也是資源。
交了無憂服務那筆錢，你不會後悔的。
3樓：森少吉祥
電車的優缺點極為明顯，缺點是續航（補能），無論任何品牌，冬天都會打折，而這種打折是隨著氣溫和高速動態變化的，並不是特定的。所以題主還是要確定需求，如果補能方便且沒有長期頻繁600公里以上的長途需求可以盡情考慮電動車（優點待會再談），不要迷信離家或者單位超過一公里的公共充電樁和商場裡面的充電樁，。在躋身電區房之前我有段時間在另乙個單位幫忙，補能難到想哭，最後是花錢買的能量無憂解決的，但是經濟成本讓我很虧，但是至少讓我的補能方式很愉悅。
所以好補能，不長途才是選電動車的基礎。
品牌選擇建議題主看看你當地有那家的直營的服務中心，特斯拉、蔚來啥的都有大量的授權，個人覺得授權都不如直營的更可靠，起碼一旦有問題你還有個能鬧的地方～
最後吧，不管啥電動車，都是建議長期持有，畢竟現在的保值率不是乙個讓電動車主很愉悅的話題，我在短期也不會存在想主動換車的意願～
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