擁有一台RS是什麼樣的體驗？

1樓：jeffrey

體驗就是錦衣夜行，平時悠閒地買菜上下學，偶爾想爽一下的時候無視地點天氣隨時隨地地板油，只是前輪的磨損比後輪來得快，兩條前胎更換要了我600鎊...

開它去過很多地方幾乎橫跨了整個歐洲，家用來說我可以給出十分，後備箱容積什麼時候都夠用，空氣懸掛很舒適，相比其他效能車來說地盤高度已經可以無視大部分路況了，可以說這是我買過最不後悔的一台車

2樓：Jerry228

剛開始有著滿滿的新鮮感，但是時間久了之後也就覺得跟買菜車沒什麼區別，而且油費還死貴死貴滴，一點都不划算，我平時駕駛習慣較為溫和，也沒有地板油的習慣，所以就是一輛代步車而已。我現在是一名大一學生，每天都開車去學校，車是奧迪TTRS的，沒改裝，最近想著換車了，兩門車真的很不實用，還是轎車舒服～

3樓：

FOCUSrs，因為手動擋買，為什麼手動擋呢，絕不是覺得新鮮才選擇手動擋。那是因為信仰啊，血液裡的東西。之前一直開自動擋，一換到手動擋就會熱血沸騰，心情真的會很愉快，心想這tm才是開車。

到正題，手動是這台車的靈魂，然後呢，硬體資料不必說。這是一台我開著心情會好起來的車，幾天不碰會手癢的車，一輩子收藏是肯定的。直線賽道買菜都可以，如果說在乎舒適度面子，那還是算了，我開家裡q7不香嗎(手動滑稽)

4樓：邦哇

是RS什麼？奧體RS系列還是福特RS，不管哪乙個吧，在沒有財力購買超跑的時候也沒有體驗過超跑的時候，擁有一台效能車能讓你每次上車的時候很興奮，一台讓自己興奮的車，就這種體驗，但就是回頭率不夠高，還不如保時捷718有回頭率不能極大程度的滿足虛榮心。

5樓：張懌軒

人在加拿大，當時2017買的2014款RS 5，花了7w刀左右，當時在C63 507和這車猶豫了好久，但還是錢包羞澀。這車買的就是個自吸v8，馬力在市區夠用了，可能我開車比較猛，市區油耗18-20。我一直覺得奧迪的運動系列對新手是最友好的了，四驅+合理的馬力，原廠排氣聲音還可以，裝逼也還行。