1樓：槍花FY
手動擋想要開好，學跟趾是不能跳過的。
剎車同時降檔匹配轉速，養成習慣之後不管刹到什麼速度都能落到理想轉速（2500-4000）內。
跟趾做法網上大把教學，不贅述了。
2樓：Magej
只有發動機拖不拖得動，沒有可以不可以。車速過低，發動機轉速與檔位不匹配情況下繼續掛入三擋可能導致發動機脫檔，建議降低檔位，速度沒有降低太多可以直接掛入三擋甚至四擋，踩油門即可。
3樓：
車速，轉速，擋位匹配即可，與之前操作無關
1、某擋位下維持該車速的轉數小於怠速，那麼至少降一擋，已在1擋自行想辦法
2、某擋位下維持該車速的轉數大於紅線，那麼至少公升一擋，已在最高擋自行想辦法
你沒說你擋位操作預設你沒動過還是3擋
如果是習慣先踩離合（這習慣不好），直接送掉離合加油；
如果是轉速降低必須踩離合了，那麼你就退2擋吧；
如果幾乎快停了，退1擋吧
4樓：拉赫
好我就舉個實際資料來說明
比方說你之前3擋行駛，車速40，對應發動機轉速2000，這時你要停車了，離合踩到底，踩剎車，但你突然發現又可以繼續行駛了，你問題中問的是檔位還在3擋能否直接松離合，我的建議是不要。
不管你現在的車速是多少，發動機肯定是怠速轉速，你直接松離合，要麼聳車，要麼熄火。而且經過剎車，現在車速肯定已經和3擋不匹配，比如你現在車速只有20了，那肯定是要退到2擋的，假設你的車掛2擋時對應車速20的轉速是1800，那麼正確的操作是先給一腳油把轉速拉到和車速還有檔位匹配，1800轉左右，再鬆離合，這樣既平順，後續提速又快。
5樓：於先森
看速度啊，速度不低於25公里/小時時不需要迅速加速的可以不換檔，鬆開剎車離合加油門緩緩走就可以，需要迅速加速的降檔，松離合同時大油門就可以迅速走了。如果速度已經低於20公里/小時，不管要不要迅速加速走都要換低檔位。否則半聯動控制不好會熄火，車輛闖動還會龜速行駛。
6樓：劉濤
看你的車速啊，如果車速匹配3檔那半離合給油直接走，如果低於3檔的車速或者已經接近停車了，那就降檔從新起步。如果看不懂或者忙不贏看那就慢松離合，看車的狀態，感覺要熄火就又捏緊離合降檔補油就是了。不要突然離合全放就是了，容易熄火倒車。
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