1樓：華子
能分得清PRND就夠用了，不用手自一體功能的話，D檔走天下. 電動自行車開過嗎？對，除了多個方向盤，難度基本上一樣．本人手動檔10W公里，開過幾輛自動檔車，上手就開，就跟開玩具車一樣．
2樓：一嗨租車
自動擋車型駕駛三大禁忌，你中招了嗎？
自動檔比起手動擋方便的可不止一丁點
停車掛什麼檔？
啟動掛什麼檔？
停車等紅燈應該掛什麼檔？
其實最應該的是把PRND四個檔位先一一搞清楚
Park 駐車擋，長時間停車的時間用
Reverse倒擋，倒車的時候用
Neutral空擋，短時間停車的時間用
Drive 行駛擋
先弄清楚每個擋代表的意思
那麼禁忌這些自然就能乙個個來說了
禁忌一：忌減速中或下坡時換入N擋，以滑行來省油。
空擋滑行一直是老司機們經常使用的一項被稱為省油的技能，但其實目前技術進步，
油耗是依託電腦進行控制的，一旦切到了空擋，發動機和變速器、車輪之間的連線就斷了，造成剎車壓力太大，很不安全！
禁忌二：忌車輛沒挺穩先掛P擋
在我們開車的時候，等紅燈的次數遠比啟動、停車的次數多，而有些朋友會下意識的推入P擋，但是紅燈是追尾事故高發區，所以P擋把齒輪都鎖死後，會有強大的衝擊力，對變速器只會有壞處沒有好處
在平路上將車輛剎停時，踩剎車以後，一定要等車子完全停下來，拉上電子手剎，最後才能掛上p擋熄火。如果我們是在坡道上停車，就得需要在掛P擋之前先掛上n檔，然後拉起電子手剎，最後才掛到p檔上，將車輛熄火，這樣可以有效的防止汽車出現溜車的情況，觸碰到後方的車輛。
禁忌三、嚴禁車沒有停穩就急著換擋
不要想嘗試電影中的速度與激情，切換檔位時一定要等車輛完全停住才能換擋，因為變速箱電磁閥控制著變速箱油的流向，來實現前進和倒車。而如果車還沒有停穩就換檔會突然改變流向，變速箱會受到衝擊，時間久了就對車輛造成損傷
說了這麼多，總之，道路千萬條，安全第一條，謹慎駕駛才能安全的享受自駕
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3樓：babusha
今晚剛開了自動擋，新鮮熱辣。
和自動擋很大的不同是:1、只有兩個踏板。左腳一定要安分。2、行駛過程中不用換擋。右手一定要安分。3、不要輕易嘗試自動擋汽車的手動擋。會讓你不習慣。
4樓：blueboy
如果你是剛學完車，那開自動擋不需要注意什麼，因為你還沒形成手動擋開法的肌肉記憶，注意從p檔出來的時候要踩剎車，長時間停車不下車的話掛n，下車的話掛p，就行了，注意千萬別把油門剎車搞混…手動擋的車，你一腳油門下去，離合檔位控制不好的話，結果可能是車熄火，出不了事，但是自動擋的車，一腳油門下去，車是真的飛出去…
5樓：小白
注意停車時
1 等紅綠燈 D檔踩剎車或者N檔拉手剎都行，千萬別P檔等著，萬一被追尾撞出去幾公尺，你的變速箱基本就廢了。
2 停車先掛入N檔拉手剎松腳剎，確認手剎把車剎住之後再踩剎車掛入P檔，然後熄火下車鎖車。這麼做是為了讓手剎優先剎住車，P檔只是輔助。因為如果在路面不平的情況下，你先掛入P檔再拉手剎，那麼真正用力的是變速箱，手剎只是候補，長期這麼停變速箱磨損會很厲害。
當然，偶爾忘了就忘了吧，變速箱沒那麼脆弱。
6樓：GlitterStudio
等紅燈時候n檔手剎，不要p檔。
1來要走的時候往後一掛就走人了，不會有不知道往後拉幾檔才是d，2來被爆菊變速箱也不會被牽連。
7樓：
今年2月份拿的C1。之後一直開自動檔。這個月開手動檔（駕校之後第一次開）一次起步熄火7次。開上路沒任何問題。找到感覺後就一樣了。
我覺得有倆點
1日後可能會忘記手動檔開法（不習慣手動檔）2自動檔打火別忘記踩剎車。
為什麼現在都開自動擋卻都學手動擋？
ALL MIGHT 對於大部分拿到照的人來說，真正的難點不是對於車子的操縱，而是對路況的判斷，以及駕駛經驗的積累，就相當於人家給了把劍教你怎麼砍怪，後面打boss還是要自己研究的。這也是大部分提倡自動擋的人所持有的觀念，也就是說重點在後面，前面要選擇快速高效的方法。但是實際上，個人認為學習手動擋比起...
現在學車是自動擋還是手動擋？
駕考科一科四技巧 學員報名和參加考試的車輛型別是可以自主選擇的，所以學車面臨的第乙個問題就是學什麼車，很多人報名學車都在糾結到底要考C1還是C2，對於初學者來說對這兩者可能還有點疑惑，不知道應該是選擇考C1還是C2駕照，下面就來看下這兩者到底有什麼區別吧。報名學車，C1與C2的駕照區別到底有哪些？該...
會開手動擋，自家車是自動擋的的，怎樣學會開自動擋？
蜀雨秋池 就一條不要油門剎車一起踩，你自己已經學會了。沒了。左腳可以放在休息踏板上，想踩就踩它。我兩種混著開，現在剎停的時候左腳還是會不自覺用力，右手沒事就想往擋杆上搭，正常。 會開是什麼意思？駕照拿到了但是不怎麼經常開吧，估計是這種。1 乙隻右腳開自動擋，就當左腿癱瘓了，別用來踩剎車。2 踩油門 ...