1樓：劉大麻子
不想認真分析了，說我們做過的一批卡車油耗跟蹤測試結果:
從駕駛習慣角度來說，油耗高的前三位因素是:長時間怠速（主要是路況造成的，堵車和紅綠燈、不熄火等人等）；換擋轉速高（不叫杆的前提下，換擋轉速越低越省油）；急加速（快踩油門）
我也曾經拿自己的車試過多次，上下班相同的時間、相同的路，這星期猛踩油門衝出去方式開，下星期慢踩油門、把車速悠起來開，多次測試，發現每天相差半公升油。
於是決定算了，還是怎麼爽怎麼開吧。半公升油我能接受……
2樓：劉之浩
油耗=轉速*時間？不對，僅限於相同檔位下.
對於油耗來說，穩定的檔位》轉速
自動檔車猛踩油門會導致車子一直在低擋位執行-導致高油耗.
手動檔車猛踩油門：如果換擋跟得上，那麼油耗相差無幾。如果換擋跟不上，則跟自動檔一樣高油耗.
還有猛踩油門導致踩剎車的可能性更高.
結論：猛踩油門只有手動檔老司機才有可能和輕踩油門的油耗打平，其餘，應該都是輕踩油門省油，除非你輕到車都不動.......
3樓：關海法
汽車省油還是費油很大程度上是由發動機的轉速來決定的。輕踩油門的目的是讓發動機在保持低轉速的狀態下逐漸加速，注意是發動機的轉速處於低位，而不是你理解的汽車一直低速行駛。也就是說輕踩油門的過程是乙個汽車緩慢加速的過程，最終是可以讓汽車以較高的速度行駛的，這個過程體會不到什麼推背的快感，但是油耗肯定是節省的。
經常瞬間猛踩油門會不會傷變速箱？
東岑 還是看您是什麼變速箱 猛踩油門對於目前的溼雙離合 cvt都是沒有損害的 正常消耗 愛信目前生產的全系產品 三年內市售車型 都不會 zf部分變速箱有記憶功能的有可能照成一些消耗 你沒按照平時套路出牌 剩下的不管是序列式還是幹雙離合 at mt全都會有比以上的變速系統更高的消耗 ps 變速箱額定轉...
新車手動擋感覺一直踩油門很耗油不踩油門可以嗎？
小白菜 再有就是你說的是換擋的時候還是在檔位上。換擋的氣候盡量收油，配合離合怠速慢慢給油，省油，省壓板。在檔位上是可以的。不給油怠速走都沒問題。 難道是打算讓車一直怠速行駛？對於大多數家用車來說，駕駛習慣才是決定省油與否的關鍵因素。比如對紅綠燈的預判 減少剎車的使用 保持合理的行車速度等等。至於給油...
冬天朋友說剛啟動不能猛踩油門，需慢速行駛達到熱車效果，可是出門需要爬坡，需要高轉速踩油門，怎麼辦啊？
gothickiller 自動擋啟動後，原地p檔位熱車，看轉速表大概過了十幾秒到半分鐘後會從1500轉左右降到1000左右，車身抖動感覺也不一樣，然後就可以掛r檔或d檔想幹嘛就幹嘛了。以上時間針對的車子我所在的城市氣候，各車不同，氣候不同可能有所差異。上面的方法我爸教我要愛惜車子的，其實不熱車也沒啥...