1樓：偽騎士
這就是生命，它不說話，我也不說話，但我知道它是病了……
2樓：
騎士來回答，感覺這是我的戰友，他生病了我會擔心，我照顧他，他也會帶我去任何我想去的地方。
題主想必一定是乙個很愛機車愛世界愛身邊一切的騎士想說的太多先去騎車了，組織好了語言再來答
2019.3.25來更一發
我第一次學騎電單車就是同學的GPR150，一輛實在的小鋼炮。自己買車也看過很多測評，由於資金不足買了中國產仿哈雷的叛逆者，開始了我的機車人生。可能是男孩天生對於機械就會感興趣一樣，有的喜歡把玩，而我應該算痴迷，高考本來就想的學汽車設計（這段扯遠了…）
我感覺我的坐騎，我雙手擁抱著的夥伴，他和我一樣，他也愛翻山越嶺去看大好河山，也愛在路上馳騁時的自由，他動力不足時我也覺得他已經很盡力的在奔跑，轉入上公升時發動機每一次抖動通過把手傳遞到我手上我能感覺到他的澎湃。因為他帶給我的速度，讓我的毛孔和風開始溝通，讓我和自然交流，讓身心開始舒展
2019.03.28來更
毛孔和風在講話
3樓：丸山
那大概就是對它有特別的情感吧，當你一點點清洗掉擋泥板和發動機邊上的汙漬，重新露出光澤的車漆，開開心心騎上車遛彎的時候彷彿進檔剎車提速無論任何操作你都感覺它與你融為一體然後轟下油門就是沒由來的高興與自在
9.16先更這麼多
4樓：Holo
其實只是看人吧，你覺得有就有，你覺得沒有就沒有。
就像奎托斯說的，其實不想賣，但是滿足不了需求了，又有人要，就狠心賣了。
這話你要是放到你女朋友身上試試？
其實不想分，但是滿足不了了，又有別人喜歡，就狠心甩了你看有沒有人噴你。
或者說，換到看門護院的狗上，狗年紀大了，看不了門了，就狠心安樂死或者賣了，不也不合適嗎？
所以說感情細膩的人才有這種感覺，車還是那輛車，人和人不同而已，我賣車的時候只想趕緊賣了換新的，雖然現在還沒買新車但是也不會想要騎之前的，也許這就是冷血動物吧
5樓：飛渡君
你當他是兄弟，他就有生命，你拿他當工具他就是機械。車是有生命的，你對他好，他會帶你走遍萬里山河。你疏於養護，他可能把你留在半路。好好珍惜自己的車，他也會好好對你
電單車是怎麼闖進高速的？
陳偉平 有收費高速也有不收費高速，以前的S20就收費變免費，我小建設五洲大道彎上去了，自己也蒙了，旁邊都是集卡大貨刷刷過去，後來後面來了個警車，也是閃燈又是喇叭吼我，我更慌了，但是警車沒停，我就下個出口出去了。 張達林 不一定是闖進去的，可以光明正大理直氣壯上高速，比如 電單車能上高速公路嗎？電單車...
擁有一台高回頭率的電單車是怎樣的體驗？
放映袁 車的回頭率一般，但是裝備的回頭率高，所以騎車的時候回頭率也是蠻高的。體驗嘛，馬路上大家都在看我，更要遵守交通規則了。不逆行，不亂轟油門，不故意急加速急剎車，綠燈不亮絕不過線，拐彎變道停車起步提前打轉向燈，路邊臨時停車打雙閃，路口右轉或過斑馬線禮讓行人和非機動車等等。時刻提醒自己這麼多眼睛盯著...
第一次騎公升級電單車是怎樣一種體驗
MASTERISBIU 賊千剛賣，也是我的第一輛公升。這車怎麼說呢，道路騎起來也是真的順，但是下賽道完全不夠用。在賽道裡展現不出來公升的統治力 我大直線跟小阿魯崩直接被放掉了 可能也是因為我不敢油門一下拉到底，畢竟這玩意兒除了乙個abs啥都沒有。翹了頭我就撲街了。公升還是根據自己的情況選擇吧，我喜歡...