1樓：小叮噹
那必然是可以提前進入快車道的。可是開過車騎過車的人應該都明白，尤其是在高峰車多的時候，應該提前變入快車道，不然到路口時是來不及變道的。
問題就出在這裡，能提前多長距離變道？
這個沒有依據，不出事故的話，提前多長距離應該都沒人管，但是一出事故，這項規定便成了判責的依據，就會造成電單車主吃虧。如果不服判罰結果，那就只能申請復議或者上訴。（夾點私貨，本人覺得這項規定極不合理，不知道又是誰坐辦公室裡一拍腦子想出來的）
2樓：大志
我都是在左轉車道跟汽車一樣，不過我的是150，提速慢，有時候不了解路況加上車多並不過去就和自行車那樣轉彎，怎麼方便怎麼來唄，法規我不懂，但我感覺不管您用哪種方式左轉，交警應該都不至於管你
3樓：
三車道摩托左轉可以進左轉道
兩車道你可以一直在左轉道騎
為了絕對安全，你也可以混在自行車裡面先直行再過馬路，目前沒見過警察叔叔管這種的。一般警察叔叔都會鄙視的瞄你一眼後該幹嘛幹嘛
4樓：陌路人
題主是不是有點誤會啊，把電單車當成電瓶車了嗎？
電瓶車和自行車屬於非機動車所以才是靠右行駛在非機動車道的。
電單車是機動車的，跟汽車走一樣的道的，跟汽車一樣轉彎的。
如果電單車在等紅綠燈，電單車停在汽車面前等紅綠燈是沒毛病的。
不過你不行，你開著電單車在等紅綠燈警察叔叔會抓你。因為你問這個問題，說明你沒有駕照，哈哈哈哈哈哈
5樓：jiangtao9999
路口不分快車道吧。
但是電單車依然要遵守最右原則。如果兩個左轉，要在最右邊那個。
好吧，問題是你從最右側跑到最左側的轉彎道，確實交通風險很大。
建議決定要轉向的時候，提前往左邊並道。暫時忽略靠右行駛的規則吧。
如果到了路口才並線，你這只能是連續並道，這不符合交規要求的。
電單車該靠右行駛嗎？過路口的時候又該怎麼過？
等你飈到80 120的時候上快車道我估計沒誰有意見但上左側車道開40，那不是法律允不允許的問題那是你保險買沒買夠的問題 假設我在快車道開著80公里，突然50公尺不到的距離橫插進來一輛開40的電單車，老實說，剎車我是無論如何都剎不住的了，變道是不可能變道的，突然緊急變道分分鐘變成連環車禍，只能希望他下...
正常行駛的電單車無牌無證出了交通事故要承擔責任嗎？
老大龔 正常情況下，交警會視乎事故的發生與雙方駕駛員的操作是否有關而作出責任認定。比如追尾 變道 超速等。而無牌無證與事故沒有直接關聯，並不在定責因素範圍內。但會另案處理，扣車，罰款，行政拘留等。 段斌華 無牌無證雖與事故引發沒有直接因果關係，但是無證駕駛是嚴重的違法行為，對方超車侵占了路權是引發事...
如果要改裝你的電單車，首先想改的哪 呢？
衝動是魔鬼 第一步就是把鉤擋換成前後踩檔桿.這個是必須的.每次換車都先搞這個.沒成品件就找乙個踩杆切下來焊上去.然後就是尾箱架邊箱架.有那種農用翻邊架最好. 命運與野兔 賽道了解不多，一般通勤摩旅的話簡單說下自己的看法 1 大燈 射燈 電瓶等，電單車電路比較簡單，稍微有點動手能力或者一般的修配店都能...