現在買車,新能源車和燃油車,哪個合適?

時間 2021-06-02 12:59:36

1樓:

當然是燃油車,新能源還沒有乙個成熟的產品,50萬以內除去特斯拉基本是雜牌子。50萬以上同價位新能源車比燃油車至少低乙個級別。各種問題都沒有解決,除了個別城市只搖到了新能源的號,千萬別買,就是為了滿足要求強行上的車。

2樓:麥可劉能

這個看題主你的需求了,如果買車是為了上下班通勤新能源汽車是首選,不限號,經濟實惠,周圍有充電樁那就更方便了。如果在平時需要去外地,比如旅遊,回老家,還是油車更靠譜,畢竟現在新能源汽車還是有續航里程的限制,沒電以後充電是需要時間的,中間還有混動汽車,也是目前很多人的選擇,兼備新能源和油車的優點,也是乙個不錯的選擇。

3樓:Dreamwalker

燃油車啊!都在路上跑了幾百年了,真的穩定啊!

新能源車……南方……估計還行……北方,尤其是東北,你就能看到續航400變80了……

電池折舊要考慮的啊!這玩意跟手機電池是一樣的啊,有壽命折損的啊所以,燃油車!燃油車!燃油車!

4樓:Killer fruit

我只能說作為乙個某中國產新能源汽車銷售來講,我當然希望你們都來買電車,但是憑良心說話,就算是新電池新車以現在這個季節的北方來講,冬天真的沒法用,去買燃油車吧。

5樓:宋時龍

個人建議還是燃油車,如果家中已經有一輛燃油車,並且電車是城市內代步可以考慮一下,電動車續航始終是個問題,冬天掉電嚴重等,第一輛車買電車的話還是再考略一下吧

6樓:飯人

不住在北方(電動車怕冷),居住地充電方便,不經常跑長途,滿足以上三個條件,就買電動車吧。不但免購置稅,養車還便宜。如果在限牌城市那就更有優勢了。

如果不滿足以上條件任意乙個,那麼就需要仔細權衡利弊,如果不滿足多個或全部條件還是買燃油車的好

7樓:緣緣

我還是推薦燃油車,可靠一些,新能源車毛病太多了,我在北方,冬天只要到零下,新能源啟動很費勁,更不要說碰到堵車啊,下雨啦什麼的,可愁死了,稍微有一點滲水到電池上,完蛋,換乙個電池比買輛車還貴,說是電池500公里,可有個紅燈啊,堵車啊,能到300就不錯了,萬一中途有個事兒,需要去別的地方,找充電樁太費勁了,好容易找到乙個,衝好幾個小時,嘛事兒都耽誤了,新能源,這東西就是因為環境問題催生出來的東西,技術什麼的都不成熟,還是等著以後成熟了再說吧。

8樓:yoyo粑粑

保值率電動車肯定遠遠不如燃油車,而且如果家裡只有一輛車的話還是不要考慮純電動車!最後我還是要說,電動車根本算不上純粹意義上的新能源車!

9樓:Mika彬

自己有三輛燃油車,但現在想置換一輛特斯拉model Y,去試駕過M 3感覺不錯,如果家裡有固定車位,以及物業同意你裝充電樁我覺得還是可以買一輛代代步的

10樓:一粒沙

目前狀況,推薦混動,本田,豐田都可以看看。首選本田的,駕駛感更好些,技術更先進些。燃油車城裡,或擁堵較多的地方,不推薦,太肉疼。

純電就更不行了,出不了遠門,冬季還有里程下降的困擾。

11樓:Andrew

我是乙個開了十幾年燃油車的車主,我在年初買了一輛特斯拉Model 3,家裡還有一輛賓士E,一輛路虎發現5。

燃油車被電動車取代是必然趨勢,除了電動車長途旅行一點點憂慮之外(我試過幾次也沒有問題),電動車的體驗比燃油車更好。

很多朋友和我也有另外一種心態,在燃油車未來被淘汰的情況下,就是再開開燃油車,最好是6缸或以上的發動機。

拋開這些我會建議買電動車,優點太多了。像Model3這麼便宜太爽了。如果車位或家裡可以安裝充電樁更好。

12樓:秦祥

如果是一家人的第一輛車,還是推薦燃油車。

如果你所在地區的冬天平均溫度在零度以下,燃油車合適。

如果你不限牌,那燃油車更好。

如果你沒有車位或者專門的充電位置,那燃油車更好。

如果你不是個追求潮流,不願意為新技術付錢的人,那麼燃油車更好。

如果你看重故障率,看重保值率,那燃油車更好。

所以你所在的城市限牌,且冬天平均溫度高於零度,且家裡已經有一輛車,且有充電場地,且追求潮流,願意為新技術付錢,且不看重故障率保值率,那電動車更適合你。

滿足上面條件的,應該是中產以上吧。

13樓:劉峰

家裡有充電條件,每天市內通勤比較多,基本不怎麼跑省外可以買電動車。

如果符合上面條件,只是代步可以考慮一下本田的nxv,xrv的電動版。四五月份的時候頂配落地不到十萬,現在落地十一萬左右。

14樓:夏心詩

看你的用車習慣。如果上下班固定路線,新能源基本能覆蓋你的需求。但是,如果用車習慣是隨到隨走。

甚至高強度長途用的話。那就一定要燃油車了。話說回來,年底了,啥車都比沒車強。

15樓:卡卡愛錦鯉

在國內絕大多數地區,新能源車可以考慮買個電驢,例如艾瑪,小牛等等。。。。正常家用請買燃油車。。

幾年以後你會發現自己真的太明智了,沒買電動汽車。

16樓:後知的90不後

還是燃油車吧,電車環保是偽命題,水利風力發電基本都是固定的,額外需要給車充電的電都來自於火力發電,燒煤會比燒油還環保?我是不信。

其次電池到壽將來怎麼處理還是問題,按現在的處理方式又要汙染一次

說點額外的,電車不保值,後期換電池費用不低。

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