1樓：Angus Lu
船發動機也熄火，不過不像轎車發動機那樣熄得勤。
我們開私家車，如果停車二十分鐘，可能也會熄火等待。但是比較大的船舶則不會這樣做，他們寧願讓發動機怠速運轉著。
船用發動機不愛熄火的原因嘛，我猜是這種龐大的船用內燃機，每次啟停的機械磨損都會比較大，乙個大修週期內的允許啟停次數是遠遠比不上小轎車的內燃機的。
為了讓船用發動機用得更久一些，就寧願多耗油也要少啟停了。
2樓：目赤不動
當然會熄火啊。
不說別的，一台發動機，總是要維護啊、大修什麼的，跟小轎車發動機需要維護換機油什麼的是乙個道理。那這時候難道還能踩著油門麼？ 必然是停止狀態的。
現階段民用船舶主要原動機是內燃機（大多是柴油機），當然蒸汽輪機和燃氣輪機也有。對於內燃機而言，重新啟動又不是多麻煩的事情，為啥要永遠不熄火？ 燃氣輪機啟動比內燃機還容易，就蒸汽輪機麻煩一點，需要啟動個好幾個小時才能把鍋爐蒸汽壓力燒到可用的狀態，所以在短暫靠港的時候可以不停爐。
但是正是由於有個高壓大鍋爐，完全沒有人看著的時候是千萬不敢點著火的。
繞來繞去，可能就只有核反應堆這種發動機核心裝置是不用隨便熄火的，因為對於反應堆來說，啟動（也叫點火）非常麻煩，而且即便不發生裂變反應，核燃料的衰變仍然是在進行的，熄了火也省不了多少燃料。所以核動力船舶靠岸時一般不停堆。
3樓：諸般因果盡加吾身
為什麼不能熄火，試想船靠岸停船了，發動機沒必要一直運轉，太浪費資源了。輪船的發動機啟動需要的轉矩太大，靠電動機帶不動，通常會有另乙個發動機帶動。
發動機無故熄火求解答？
泰哥會搞車 瀉藥，更具題主的描述需要重點檢查發動機電子線路 1 檢查高壓點火線圈，高壓點火線圈不工作會導致火花塞無法正常點火導致發動機轉速驟降導致熄火 2 檢查氧感測器，氧感測器會不斷監測尾氣中的氧含量值來調節發動機空燃比。而損壞的氧感測器會誤讀尾氣資訊導致噴油量過大過小或者進氣量不足等。 安全駕車...
為什麼發動機熄火後需要空擋打火？
新疆萬通李老師 汽車啟動時必須空擋，主要有以下原因。1 減少發動機的阻滯力。發動機啟動，是由乙個電動機先啟動，然後帶動發動機啟動，這個電動機由汽車蓄電池供電，功率較小。如果發動機帶檔啟動，無疑會增大啟動馬達的負擔，會使啟動困難，甚至燒壞啟動馬達。2 如果帶檔啟動，在啟動的瞬間，汽車容易失去控制，發生...
發動機熄火時抖動明顯，該如何解決？
易車 最常見的就是機腳膠老化或者是鬆動了，發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊就是機腳膠，主要就是用來減少發動機工作的時候產生的震動，起到緩衝的作用，出現了老化或者脫落等，緩衝作用就沒有了，就比較容易出現抖動的情況。其次就是出現積碳的現象，主要就是集中在氣門和進氣道上，由於積碳的吸附性特別強，所以如果上述地...