1樓：德國奧跑
原因如下：一、駕駛習慣
以前也有汽車的喇叭沒有設計在方向盤中間，而是設計在了三點或九點鐘的方向，但是隨著人們駕駛習慣慢慢的改變，尤其駕駛技術不斷的提公升，現在已經很少有人把手放在三點跟九點的方向了。而廠家無論怎麼造車，畢竟最終都是拿來給客戶用的。
二、駕駛的便利性
如果汽車喇叭設計在三點或九點的方向，那麼車輛轉彎時，左手轉動方向盤，又有想按喇叭的時候，就不太好找了。如果喇叭放在方向盤中間，車主下意識的乙個反應就會直接按上喇叭，因此喇叭放在中間就會更方便。
三、防止誤操作
由於方向盤是在不停運動的，這個時候雙手也是跟著運動的，如果汽車喇叭設計在兩邊，那麼這樣很容易產生誤觸，但是設計在中間就不一樣了，無論方向盤怎麼轉動，中間位置都不用尋找，也不會誤觸到。
2樓：
以前一些車型喇叭的確不在中間,是在拇指位置的乙個按鍵
在中間容易一巴掌下去就按到[自動滑稽]不受打方向角度影響,方便快捷你我他
記得有一款車(不知道是雪鐵龍還是標緻)喇叭依然是乙個按鍵,估計設計師不想你在轉彎的時候去按喇叭吧(瞎扯丁B蛋的)
為什麼汽車方向盤的方向跟駕駛方向相反？
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