1樓：孫星星
1 最基本的保險：護具頭盔要穿齊
2 如果要想讓汽車把你當做機動車尊重你的路權你首先得先把自己當成汽車一樣去行駛不要亂串車道隨意並線
3 轉向燈是告訴別人你要轉向了並不是告訴自己我要轉向了。所以變道之前一定確認好後方車輛與你的距離是否安全
4 該快快該慢慢盡量讓自己的速度跟車道上大部分汽車相同5 如果預感到避免不了與前車相撞了提前主動側滑出去總比撞到車飛出去要好得多
6 盡量選擇帶abs的車你的手速再快也比不過電腦7 出發前到達後檢查一下輪胎有沒有扎胎誰也不想高速的時候發生爆胎8 定期檢查胎壓
2樓：混蛋老李
最後說說我個人的看法，比較慘烈的電單車駕駛事故一般都跟以下幾個原因有關。排名按想到的順序，重要程度不排了，都重要。
1超速2不穿戴護具，護具不止包含頭盔，還需要其他的護膝護肘護胸護背等等吧。
3酒後4彎道借道超車
5盡量左側超車
6因為電單車在四輪停止時可以鑽縫繼續前進，所以最容易發生鬼探頭，尤其在意想不到不該有行人冒頭的地方他娘的冒個頭出來。所以緊記鑽縫防鬼探頭。
7前車減速時，不要猛加速超車，注意前車的前方是否發生了什麼意外所以導致他減速，所以這時應該跟著減速，而不是超車。當然也包括側面車輛減速的時候，最好也跟著減速一下，沒狀況再走。
8不要跟在前車的正後方，優先跟左後側，不得已跟右後側。
9加大跟車距離，因為四輪制動距離比電單車短，他停了你停不住。
10雨天沒ABS熟練使用發動機制動。大排根據熟練程度酌情使用。
11鑽縫要給前車訊號，優先順序是閃遠光〉轟油門〉喇叭，說白了視線訊號優先於聲音頻號，聲音頻號哪個響用哪個，然後再鑽。尤其要萬分注意的是，四輪停止時危險小，四輪跑起來時危險也不大，最危險就是堵車時剛一鬆動四輪起步開跑又沒跑起來時最危險，有些四輪會趁著動作麻利或者效能好進行快速變線，這時候鑽縫最危險，所以堵車時，小心鑽，如果發現車開始動了，就不要鑽了，減速跟著四輪一起跑起來，然後再提速鑽。
12紅綠燈路口左右被其他車輛擋住視線時，不要第乙個衝出路口，縮在其他車後頭，過了路口對面的斑馬線之後，再超了左右的車。紅綠燈路口盡量別做第乙個過路口的。
13右轉彎千萬注意右側電動車
14遇到避無可避的坑，要抓緊車把迅速站立，千萬千萬千萬注意肘關節和膝蓋要呈彎曲放鬆狀，硬過這個坑。否則直接就顛歪了，容易被後車撞。
15不跟大車，遠離。
16雨天更要遠離大車，注意颳起的水霧，跟在後面或附近會導致你什麼都看不到。
17突然熄火，迅速滿拉離合直接點火，萬不得已不要在道路中間減速停車。
18過任何路口，都要鬆油門，待剎車，過了再加速別怕麻煩。
19躲避惡意四輪，而不是槓。
20多檢查車況，胎壓輪胎剎車油鏈條等等。
21高速行駛時注意給自己留富餘動力，以防危險來臨時有動力加速。
22有些危險狀況要加速過，而不是減速期望能及時停下，具體情況得根據經驗自己判斷。
23非賽道不飆車
24堅決抵制跑山壓彎，願意壓場地裡壓去。
25雨天濕滑時注意井蓋和白線，盡量別壓
暫時就想到這麼多
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