買了電單車的你,還開汽車嗎?

時間 2021-05-06 23:55:07

1樓:阿拉丁

四輪承載肉體,兩輪承載靈魂

沒有肉體也沒有靈魂的,稱為「喪屍」

只有肉體沒有靈魂的,稱為「獸」

只有靈魂沒有肉體的,稱為「神」

既有靈魂也有肉體的,稱為「神獸」

看你想做哪個吧。

2樓:Cherry boom

說來也不怕被笑話,我有小摩托,也有四個輪,最常開的還是電驢。因為活在限摩的城市,經常往禁摩區里跑,還是老老實實開電車。

電單車用來玩,汽車用來裝東西,電車用來代步。

3樓:喵喵喵喵

不矛盾,在我眼裡,汽車就是個幹活的工具。雖然折騰了一輛四驅小jeep,但絕對不會想著啥詩與遠方,什麼下場地,故意跑爛路絕對與我無緣。純粹為了日常通勤以及搭載一下太后與喝醉的太上皇,當然偶爾開去超市採購也是用的它。

至於兩輪摩托,那是玩樂工具。當太陽天或者陰天的週末,壓彎彈離合安排!平時沒事去擼鐵也會用n400客串一把交通工具,順帶讓那些基佬妹子們跟我塑料情一把。

偶爾也會想和朋友去稍遠一點的城市或者景點,那就mt650安排!畢竟帶箱子的偽拉力,過坑壓普通爛路在可調減震面前就是個弟弟,雖然每次我都覺得朋友騎著他的r1250gs在diss我。。。。

神馬?你說帶女朋友?你難道不知道女人會影響我壓彎的角度麼!!!不能讓我愉快磨膝的女人都已經是前任了。。。太后除外

最近工作太忙,加班和自己公司的事情已經快把我榨乾。。。正好心心念念的660rs預售,本週六殺過去談,爭取10月娶他進門

4樓:魯蛇

挺有意思的問題,看了大家這麼多回答,覺得大家說的都挺對的,都有對生活的態度。特別是同樣作為男人的我,和大家挺有共鳴的。

我覺得無論是摩托還是汽車或者是別的什麼,都應該分清它是你的愛好還是單純的工具,弄明白這一點,我覺得問題就好解決了。

5樓:劍客

開啊,不矛盾。

我對汽車定義,是極端天氣用,長途用,帶家人出門用,帶很多東西用,所以在我眼中汽車也就是乙個工具車。若不是要帶人,我真覺得我將近十萬落地的車還不如乙個五菱。

除此之外我就會騎電單車,電單車對我而言就是專屬的玩具和日常通勤主力,我第一輛電單車,是頂杆機騎了四萬多公里,賣了。現在入手了乙個天劍150騎的很舒服,目前還在跑磨合中。

除此之外,我還有乙個電瓶車,這個就是純粹城區代步,賣菜接孩子上下學,我以前也用過電瓶車跑單趟二十多公里的上下班路程,里程的焦慮,找充電的煩惱,推車的痛苦,讓我現在都心有餘悸。

6樓:張法拉脾氣特不好

當然是能不開就不開

有車沒京牌是其一

最重要的是!電單車尤其踏板!太香了方圓幾公里擰一下油門就到了也不用擔心路邊貼條沒有停車位停車費貴各種各種巴拉巴拉的煩惱!最主要!是真的快也不涉及堵車就是sb的「障礙物」太多了

就比如今兒北京沙塵暴下泥點子本來想蹭同事車回家了但是一想雨停了毅然決然的把車騎回家了因為騎車上班十多分鐘 20分鐘左右打車!得3、40分鐘左右我多睡20分鐘!跟家墨跡會兒化個妝再出門不香麼!!

我愛騎車就這樣晚安

7樓:哈弗SUV

就衝著安全性來講,我也是開汽車更多一些。

其實嚴格來講,電單車和汽車的事故率是差不太多的,但是由於駕駛者乙個是無保護,乙個有一定的保護。由此導致發生事故後,駕駛人及載客的成活率出現了較大差異。

並且電單車在車速上不亞於普通汽車,不同於電動或自行車,在出現事故前,留給駕駛人的反應時間並不多。

綜上,中遠距離選擇汽車,短距離則選擇自行車,日常通勤選擇公共運輸。

8樓:「已登出」

開啊,怎麼能不開車呢。

天氣冷,開車。

下雨天,開車。

刮沙塵暴,開車。

其他時間,能騎車就騎車

城區騎小綿羊比開車爽多了!

我最喜歡的本田Today,周圍3km範圍代步神器,遛狗、買菜、打醬油…

專屬狗座,哈哈哈

9樓:SeanLee

騎了兩天,目前沒有開車通勤的打算,城市周邊遊玩也不開車,除非長途,車現在對我來說,就是超市採購,應急用,因為騎摩托實在是太爽了

10樓:九千狐

當然會開汽車,主要是用途不同。

電單車屬於實用性的大玩具,汽車屬於功能性的實用車,區別還是挺大的,不同的情況選擇不同的車輛使用啊。

一家三口出遊不能騎電單車吧

自己晴天市區通勤還是電單車方便吧

11樓:子膏zG

結論:能開摩托一定不會開汽車

下雨天載人拉貨這種情況肯定還是開汽車的

南京今天21度天氣晴朗

不起電單車不可能的事情好吧

除了感受風和自由外

電單車真不堵車啊!!

12樓:Gxlnf

每天上班單程通行24.6公里,即往返29公里,天氣好就開我心愛的小摩托,天氣不好就開汽車,通勤想要速度快還是要汽車,小摩托走輔道實際速度比走繞城高速的汽車慢上不少,但是開心啊。

13樓:雲泥

能騎摩托堅決不開汽車,實在因為惡劣天氣或者帶著媳婦娃一起出門才開車,摩托的不堵車,方便停車簡直不要太爽,更別提風和自由了

14樓:芥末刨冰

開用那個方便開哪個。買摩托和買車都是為了取悅自己,幫助自己不是折磨自己。家人為什麼不讓你騎摩托?

還不是擔心你雨天不安全上路飆車,不遵守交規。那你不做這些事不就好了?這又不是二選一,小孩子才做選擇大人都要。

15樓:Hacker

看著他,你還想開車嗎????[null]

16樓:

雖然地處祖國大西北,但是過了春節以後天氣也越來越暖了,開著車出門也會開啟窗戶透透氣,騎車的心真的快按耐不住了,平時開車會留意一些適合騎車的路段,今年冬天趁中午天氣好一共騎過兩次車,總計四五個小時,不到兩百公里,冷是真的冷,但是爽也是真的爽,汽車適合家庭出行,摩托適合放飛自我,條件允許天氣合適不帶大件不拉人,我還是願意騎摩托出行,經濟省油,還省去停車煩惱。

17樓:虛空之女 卡莎

平時自己和帶媳婦出門的話摩托還是居多

媳婦暈車,家裡的賓士名爵,朋友的卡宴Regal,坐下來都暈車暈的難受只要不下雪,我們出門必然是摩托,下雨都穿雨衣騎摩托出門而且平時市區通勤,摩托不要太舒服…別人堵車堵的厲害,我借非機動車道走的那叫乙個歡快

導致我小破車買回來基本不開…我開車的車技也是一坨翔……

18樓:小黑黑狗貝貝

當然會。心情好的時候,或者去做開心的事情,就騎摩托舒服。如果心情不好,焦慮、抑鬱、壓力大的時候,還是坐在車裡比較容易平復心情。

19樓:髒髒zangzang

開,畢竟騎摩托沒辦法拉家具,加上北京冬天有時候騎車太冷了。

排除裝載能力和惡劣天氣這兩個點,城市代步或中短途出遊不會優先選擇開車。

20樓:木橋

為了方便送娃上幼兒園,兼顧上班代步,買了個小踏板,真是方便啊,不用考慮停車位有沒有,堵車也不是大問題,限號也可以忽視,更不用交停車費,現在週末帶媳婦娃出門都不想開車了。。。

21樓:霸主蛋蛋

開的,天氣不好只能開車,或者要坐好幾個人的情況。

一輛一系自己玩或者下賽道開,

一輛吉利商務車家人一起出行時候開,

一輛杜卡迪939天氣好騎著玩。

22樓:Ryan

開啊。首先呢有個硬性要求車每週必須溜溜不然輪胎潤滑電瓶燃油系統會出一堆問題。

其次,會有些實際需求比如大宗購物的時候,比如週末超市採購還是開車方便。再比如,帶老婆小孩的全家活動。

最後我現在還算摩托新手。準備騎行新路線之前我會先開車去探探路。

23樓:橫眉冷對

還是會的,舒適性差遠了,天氣好的時候開摩托香,冬天、雨天走稍微遠一點的地方都不想開摩托除非路上極度堵車或者目的地附近長期沒有車位

24樓:庫洛

開,開的少。天氣不好的時候只能開車,或者我媽累的時候給她當代駕,還有就是接送親戚朋友或者拉東西的時候開。

天氣好又沒有載人載物需求的時候誰他媽開車啊,不騎車都白瞎這天氣!

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