1樓：Imlecn
作為車主來給你點建議。
首先理想的展廳，交付中心的工作人員都不錯，沒有傳統4S店的那些套路，購車也不會強加裝飾或保險，這點體驗很好。
其次這台車各方面綜合素質還不錯，中大型SUV，6座布局很好的滿足樓主的需要，三排放到還有非常大的儲物空間，配置比較豐富。可油可電的充能方式也比較方便，適合沒有家樁，附近又沒有公共充電樁的使用者。
還有增程式電動車才上市半年多，質量靠譜不靠譜還需要時間和銷量驗證。目前市面上的車輛都出現過不同程度的問題，所以不見得增程式就一定好或不好。以李想的為人我相信理想one有質量及安全保障。
售後服務可以，會及時處理問題，遠好於各4S店。
最後，高速上給不給力的問題，1.2t的增程器只發電給電機驅動車輛，多餘電量給電池充電，所以只要soc不低於17%，動力還是有保障的，只是增程器的噪音會大很多。官方將電子限速在175km/h。
綜合來說，只要樓主用車城市，或附近100km以內的城市有官方的交付維修中心，可以買。
2樓：霸氣發
兄弟，你這樣一說，我還真不知道你是誠心問問題還是來黑閻闖的，既然有可愛的小寶寶了，這麼愛他，那麼多汽油車不選，為什麼要選電車？
3樓：BenBear
個人看好理想 ONE
產品定位很適合多人家庭用車
增程式動力方案先進，只是受限於中國產技術，夠好，均衡，但是不夠拔尖
自建工廠，生產質量相對有保障的基礎
號稱有 400 多試驗車 700 多萬公里路試，可靠性大概還行
理想 ONE 很多方面都考慮安全因素，電池組也是重點關注，從 523 三元鋰電池的選擇，到底盤周邊間隙，還有 SOC 充放電藏電設定，等等，比一般的電動車理論上更安全。
不過理想 ONE 最高車速才 172，你想要的高速加速能力是沒有的。一般電動車高速加速能力都一般，而低速加速都厲害。
首先你經濟上肯定沒問題，所以如果你冒險精神強大，可以馬上買。否則可以先觀望乙個冬天，等首批使用者反饋再看。順便售後網點也會更多，目前售後主要在一線城市和少部分二線城市而已。
理想 ONE 紙面實力非常強大，看起來可靠性也不錯。但是有一種動物叫么蛾子…如果不存在么蛾子，真是太值得買了。
如何評價李想公布關注 購買理想 ONE 人群所使用手機的品牌佔比？
嘖嘖這也太短了，以前的資料就表明，華為和蘋果是購買力最強的兩個群體。所以這圖什麼也說明不了 但問題是 理想該好好想想自己到底想要成為什麼樣的企業。我記得你可是誇過海口要生產25 新能源汽車的。你這使用者一點也不像是25 人口的。其他手機使用者會買你的車嗎？還是你把其他75 的使用者都排除在外？ LI...
如何評價理想one這款車？
乙個胖子 為什麼選理想，很多人給的理由各不相同 有說配置高的，對標x5 x90 rx350的，也有說插電混動高科技解決你電車里程焦慮的 我覺得一般品牌沒什麼特點才會去堆配置 關鍵是就乙個配置，別人要買也沒的選吖，這個算系列頂配還是中配還是丐中丐呢 純電行駛100 的城市通勤車配合増程器解決你的里程焦...
如何看待理想ONE電動車？
珠海冉繼紅 理想One純電行程180公里，日常使用，完全夠用了，但日常使用，即使不充電，就把它當燃油車開，也非常節省用車成本了，因為自重兩點三噸的中大型燃油車，市區油耗鐵定不低於13到15公升，而得益於純電驅動的高效率和對增程器的調校和優化，使增程器總能工作在高效區間，並且在車輛負荷低於增程器最低節...