1樓：
請問買什麼車和懂車是能劃等號的麼？這小概念偷換的，誰真懂車啊？ 發動機艙開啟唯一動過的就機油標尺和玻璃水蓋你說你懂車？
我買X系車，因為我懂車，哪兒來的錯覺不知道～ 你就是想認為你買對了那無可厚非，但你要貶低別人的選擇來凸顯你自己的選擇，那就只能是選個破車在那兒裝眾人皆醉我獨醒呢。
賓利啥系車啊？ 勞斯萊斯啥系車啊？ 開他的人在乎？
2樓：帥氣逼人秀蓮君
我買的法系二手車。讓我推薦，我會給不懂的人推薦新車日系車，二手法系車，不看德系韓系車，遠離美系車。此觀點僅適用於百分之90的20萬以下家用車，不包含百萬豪車和婦人玩具。
原因有三:1.1日系車只要懂加油，加玻璃水就行。
1.2日系車新車不貴。
1.3日系車二手很貴。
2.1法系車用料紮實技術優良。駕駛體驗優秀。
2.2法系車二手很便宜
2.3法系車二手很便宜！
3.1德系車總體不如日系
3.2德系車總體不如日系
3.3德系車總體不如日系
3.4日系適合中中國人。
3.5德系車不高階
3樓：狼堡豬豬俠
是正確的，在第一輛時候你手上只有不多的錢。所以你買了日本車。第二輛你經濟上寬裕了，所以你買了德系。第三輛你在為老年做準備了。所以你換了日本車。。。
4樓：趙大成
哈哈。你說的是中產家庭。家用車日車最省心。
效能車日車就那幾款。高產家庭要麼不開挑個alphard乘坐。要不就自己開選個效能好的3、4、5秒的德產，或者義大利聲音好聽的。
但是日產豐田越野真耐操。
5樓：比目魚
日本車也有渣渣，德國車也有渣渣，美國車更多渣渣，法國車都是渣渣，義大利比較少渣渣，但也有，中國產車不敢說，怕被噴。懂車的人，開個寶駿530都能說出一堆優點。不懂車的，開個布加迪，也看不出什麼門道，就只能哇，快，哇真快，太tm快了。
6樓：核動力貓
這句話必然不正確。
一般人基本心路歷程是，一開始不懂車就是喜歡德系賓士寶馬奧迪蘭博。
懂車後，喜歡什麼品牌喜歡什麼車，它是日系就是日系是德系就是德系。
7樓：jixi mu
看自己的能力和需求，你讓乙個有能力消費保時捷商標的人去買省油毛病少保養便宜的雷克薩斯，可能會聽嗎？汽車是乙個文化附加值很大的綜合產品，人與人收入千差萬別，需求層次大有不同，不能一概而論
8樓：羅睿
其實這說的是乙個菜鳥到老司機的心態變化。
新手買車不知道買什麼車好，這時候會覺得買日本車最穩妥。因為日本車比較中庸，沒有特別的長處，但是也沒有明顯的短板，質量可靠，代步最佳。
等你開了兩三年的車了，你一定會覺得開輛COROLLA在街上只有被超的份，你開始有點坐不住了，你狠踩一腳油門，還是被人虐了，你心想，老子要搞臺帶T的挽回一點自尊。
於是你換了輛帕薩特2.0T+DSG的，你在街上爽了一把，結果央視把大眾的DSG給爆了，你擔心自己的帕薩特也出問題，油錢也漲了一倍。常在河邊走，飆車難免會有剮蹭，進4S店一次下個月都不敢吃肉，你開始不敢深踩油門了，開車也會多看看周圍了。
後來，小孩也大了，父母也老了，你開車更小心了。
最後，你還是換了輛天籟。
9樓：
每個領域都有自以為是的人。剛才看到另乙個類似的問題被噴：「只有不懂籃球不會打球的人才喜歡詹姆斯」之後該如何反駁？
「只有高手/行家/懂X的人才如何如何"，基本就是屌絲心態，沒必要理解。你覺得買雷克薩斯LS不如買Passat的懂車，沒問題，然後呢？得出這麼個結論又如何？
10樓：Yehhui Kuo
相信我，懂車的人都不屑於評價這句話。
日本車和德國車說白了只是產品，各自有各自的特點，對應使用者不同的需求。用產品的國別來劃分消費者懂不懂行，不覺得荒謬嗎
你為什麼不買日本車
IMMD 有好多人天天抵制日本車，卻用著日本的電器，拿著日本的照相機，手機攝像頭也是日本的，就連他因為抵制日本車而買的某個非日本車，上面也有好多部件是日本的 多荒謬呵！每乙個國家的每乙個品牌的車，都有好的有壞的，不是某國某品牌所有的車都好 或都不好 購車前進行盡可能深度的試駕，自己去感受預算內的車，...
東風日產到底是法國車還是日本車？
冬瓜 日產雷諾聯盟，中國在售雷諾車型的平台都是日產平台，科雷傲用的是X Trail平台，那兩款用的是逍客和勁客的平台，換了產品，所以你說呢，不過雷諾是日產的大股東，資本市場都一樣，關注產品就好。 Honda志 因為日本泡沫破裂的後遺症，日產汽車處於瀕臨破產的邊緣，有2萬億日元的計息債務，日產於199...
日本車為什麼不將車漆做厚一點？
小黃同學 題主的問題僅囊括部分中日合資車吧 本人用一輛Pajero整車進口 去年在河北玩大風刮掉廣告牌 直接砸到車門上 出了個小坑漆一點沒掉 想想可能真的不是日本車的問題 而是合資後的通病呢 不喜歡鈦銀的紅騏達 車漆厚有毛用？我的日系家用小車噴了n次漆，車漆厚度完爆德系各大品牌，然而有毛用？德系日系...