1樓：槍舞
其實是個動態平衡的過程
根本沒有乙個點可以保持車速不變
因為路況是變的呀。。。沒準你打個方向盤你摩擦力變了一樣不能勻速就找乙個區間能讓車盡量看起來像是勻速前進就行腳後跟不能離地。。。
2樓：駕陪曹老師
用左腳前端，不是腳尖，踩下離合，緩抬左腳，當車半聯動時，左腳後跟著地，為支撐點，穩住離合，車開始執行，速度慢，抬下左腳前端，速度快，壓下左腳前端，幅度要小，不能大，大容易使車熄火或車速太慢停止下來。新手在打方向、回方向時，會不由自主的抬離合，使車速明顯提公升，這時你的潛意識要清楚，只要把離合向下壓，速度就會控制下來。記住腳後跟一定要放在地上，不能懸在空中，這樣才能把握踩或抬的幅度，速度快就壓，速度慢就抬，不能不管它，開始腳會痛，當感覺自己腳疼的時候，就下車休息，不要硬開，動作不要變形，保持良好的動作習慣，很快就會好起來。
科二主要是離合，速度慢容錯率就高，眼、手就能跟上，速度快，沒反應過來，就壓線了，考試直接結束。
科目二如何踩離合
早早早早早早 科二的時候我們教練告訴我們踩離合，就用腳尖去踩腳後跟不要動，但是我踩離合要教練的方法總是不行，每次一鬆那個離合就會跑到腳板心中間去，很惱火。也跟教練說過，教練就說你怎麼會這樣啊？腳後跟不要動，用腳尖去踩怎麼怎麼怎麼樣。反正，我就是一直控制不到這個離合，所以說每次練車的時候左腿就都會特別...
科目二踩離合控制不好速度怎麼辦？
這個問題感覺不好回答，四個字吧 用心去感受 我抬離合一開始是放得很慢，後面放多了就可以一步松到位，感覺車一抖就穩住，就動起來了 到後面，我可以把車速隨心所欲控制，踩多了自然就懂了離合，松多少會加速多少，心裡得有點底，減速壓一點，踩停就帶點剎車滑過去，很少急剎 已重置 首先明確踩放離合器對車速的影響。...
科目二直角轉彎總壓角怎麼辦？
駕考科一科四技巧 直角轉彎 難點及失誤分析 考試過程中，車輛不可在過彎時壓線或停車。直角轉彎最考驗打方向的時機。通關小訣竅 在進入直角區域時，通過駕駛室觀察，可用左側雨刷的中間點與右邊線保持10 30厘公尺的距離平行前行，看左側立柱 左側窗戶小三角玻璃與大玻璃之間的黑色豎條 與左邊那個拐角直角點重合...