如何評價比亞迪宋？

1樓：李曉婷

2023年9月21日更新

更一下最新油耗吧，男友加了100塊錢的95油，跑了290多公里，平均3毛4一公里還是闊以的！

但是！新的問題又出現了發現左側葉子板縫隙比右側大許多，準備拉去4s店再康康是什麼問題。

原文總結：新比亞迪宋內飾精緻，材料結實，油耗一般，大燈那是真的亮…但是裝配奇差！！提車三個月發生了2起狀況，比亞迪的裝配工和質檢能不能走點心！！

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男盆友今年5月計畫買車，要求預算10萬左右+車內部空間大（男友身高185cm 家人也都180+），在陪他看了幾周車內定奇瑞瑞虎8的情況下喜提比亞迪宋，也就是如下這個傢伙。

第一印象是外觀特別中年男士風！！尤其是後屁股的流水燈鍍鉻感覺一言難盡…宋PRO那麼漂亮為啥沒買呢？男友因為我喜歡黑武士風所以提了星雲灰…唉

第二就是車內部空尚可，雖然4公尺7的車長後排也沒有非常大，但是家用是足夠用了。

第三最滿意的是比亞迪的燈！可能是因為請了奧迪設計師的原因，除了車整體的造型與地盤調教很德系，車燈也賊拉亮！led近光燈太亮了導致會車時對面車不停雙閃提示遠光燈切近光…聽說宋的一對大燈1w2 RMB喲。

男票很喜歡中控的懸浮式觸控螢幕和電子檔吧，當初決定提車也是因為這兩點。駕駛時動力澎湃且游刃有餘，濕式雙離合換擋相對平順，發動機提速快，車車很跟手，還是很滿意的。這時還不忘吐糟某H6肉的腳都塞進油箱裡車還是不動…

而對於我-乙個身高不到160的女性來說，車身過長且車重，機械方向盤又沉又大，都導致這不是一台好控制的車，至少和小車相比。當開過polo 雪弗蘭樂風還有現代昂希諾，操控感還是有所差距啊。

男票的少女心萌萌噠

目前提車三個月來剛做了首保，發生了兩次事故。乙個是提車第二週副駕駛右側門板鬆動，到4s點讓廠家檢測說是裝配時沒有擰緊…這時才提車兩周不到…

第二個是在4s店安裝後門板時將雨刮器裝反了，一開啟曠曠曠的聲音…4s店答應多送兩次保養…比亞迪的裝配工藝令人失望。

就說道這裡吧，有問題再繼續更…記男友的首提，還是很激動開心的。

Ps 男票提車打亂了我買奧迪的計畫，哈哈哈手動狗頭。

2樓：

這個車肯定是有缺陷的, 發動機

我18年買的, 因為通勤需要, 到現在開了6.6w公里. 從5w公里左右開始燒機油, 燒到現在必須更換中缸.

我相信這裡寫回答的大多數人還沒開到這個公里數, 只開了兩三萬公里的, 請你開到六七萬公里想著回來回答一下這個問題, 看我說的對不對

買車圖的就是穩定性, 不希望哪天車把你扔路上. 其中最主要的三大件, 尤其是發動機, 起罵在10萬公里內不應該有任何問題. 大家再選車的時候, 希望把這個因素考慮進去.

如果你1年1w公里, 那起碼開個六七年, 發動機問題不大. 但是你開車很多, 這個車絕對不會耐用.

不用說什麼個別現象, 大家去自己搜一下"比亞迪宋發動機", 就知道很多人都是燒機油, 換發動機. 而且基本都是公里數多的. 他這款逆向研發的渦輪增壓發動機, 一定有技術不成熟的地方, 因為大眾自己的發動機燒機油都沒解決.

如果再給我一次選擇, 我不會在乎什麼中控, 無鑰匙進入, 360倒車影響這些電子設施. 這些東西都是可有可無的. 真正重要的, 還是乙個可靠的陪你一起相伴多年的夥伴.

我不知道我家車還能堅持多久, 下次一定不會再買純中國產車了.

3樓：凌無眠

19年6月底拿的宋19款燃油版自動智聯越享型兩個月開了6000+KM

網上說的問題是沒有的

唯一就是覺得1.5T還是有點小

完了就是那個油耗啊，車上顯示的不准

車上一直顯示5-7個，但是實際8-9個

4樓：良食發現

1.5T精英版宋，17年8月購，至今26000kM。

假貨，別人說的毛病這車沒。好歹說乙個湊湊，冷車一檔加二檔有頓挫感，別的真湊不出也。

最愛加速效能，高速110+碼巡航，超車時，加油速度就來，爽！山區國道長上坡，60一70碼，一有機會超車，加油速度就來，爽！

用料不錯，18年5月的傷，居然居然居然沒生鏽。

5樓：呂文洋

我是18年2月提的宋，燃油版1.5T，目前行駛1.6萬公里，個人覺得，這款車價效比極高，用料也比較實在，爬坡也很有勁，並沒有論壇上說的異響、漏油情況，空間充足，輪胎也很厚實，平板式中控，360全景、加油起步推背感十足，比同級的車強太多了。

6樓：玖毅

開了16年10月提車自動精英版本開了6萬多公里車主不過開了一年半了車裡還是有塑料味當然本田日系車也會有但是電池6月份換了一次之前行車導航換了一次擋水條掉了一次其他其他大毛病沒有不過比起日產發動機怠速聲音明顯大點冷氣也沒日系車冷的快車噪音嘛買時候不覺得現在用這麼久也就覺得與同級別車還算過得去比起略高檔車的還是差點水準保值就別提啦買的時候裸車十萬多點現在賣6萬多點才一年半多的車啊別人11年花冠11萬多買現在賣可以5.5萬出手下次換車估計合資車優先考慮了

7樓：麵包小嘰嘰

實在是不能忍了，比亞迪宋max實在實在實在是外觀設計太粗糙了，設計了這麼多年的汽車了怎麼就還沒概念呢，那麼多幾乎沒有設計細節的地方，堂而皇之的躺在車上，不丟人麼！

知乎裡肯定有比亞迪設計師吧？來來來你告訴我宋的尾門上的那個亮條你們花了幾秒鐘做的！

一點力度都沒有不說，還TM幾乎一樣寬，上面一點特徵線都沒有，section也一樣！這亮條中間軟塌塌的！跟尾門有聯絡還是和玻璃邊線有邏輯？

太差了吧！這不是設計水平低，這是錯的！錯的！

我在路上看到這個亮條氣的的差點懟上去，這玩意要是我公司設計的被總監看到肯定被罵到狗血淋頭。做設計的時候能不能稍微用點心，多推敲一下…呵呵

8樓：問答題

作為看這車生產到下線的一批人，還是頗有點感慨，大家對這車的認識和關注，可以說極端性很強。

1.外觀:仁者見仁智者見智，個人覺得相比於比亞迪其他幾款套車，真心好了不少。

2.配置:沒有最好只有更好，這句話對誰都實用，大家大可不必糾結於可有可無的各種電子配置，主動的安全保護和高強度車身框架才是你最最需要的，宋在這倆點不能說完美，但及格沒問題。

3.動力效能:這個需要重點關照一下，1.5T的自主研發發動機(忽略大眾吧。。。)，和雙離合變速箱(重點。。)，夠用(沒了。。)！！？

發動機沒什麼好說的，問題會有，但奧迪還燒機油燒了這麼多年，何必揪著不放呢？重點說下變速箱，真的，很誠意的說，如果可以查一下質監局的網頁，異響真的不是壞了，是設計的本身就。。。好吧，老王會殺了我。。

幾十種解決方案都沒能完美解決，最後只能傷了一批人的心。。。

比亞迪已經在產品力方面開始下大力氣，但因前面欠的債太多，現在只能慢慢還，以後得路還很長。

(混動版的宋真的很好，但沒有了國家補貼也舉步維艱)

9樓：武亮軍

比亞迪宋，這車很爛的，我就是宋，新車雷達不響，車門開不了，發動機易響，還有燒焦味道，現在更厲害，發動機都出故障了，才10個月，發動機就壞了，

10樓：唐瑞海

宋燃油版現在還不知道好不好，用一葉知秋的原理，

ｓ7上市已經一年多了，可以推測宋好不好！

怎樣評價比亞迪S7? - 唐瑞海的回答

11樓：楊成威

想到哪說哪了。

還沒上市不知道開起來如何。昨天去車展的時候倒是看到實車了，確實在10萬左右價位來說算是蠻好看的，內飾布局也算合理，質感不錯，和神車博瑞比雖然不如，但也差不遠了，最重要是這個車坐著很舒服。我身高188坐著很舒適，視野非常好，比唐還好，看出來是有設計過的，坐著比唐更開闊。

沒開過，地盤啊，懸掛啊，變速箱表現啥的一切都是未知數。但是就這個靜態表現來說，我可以給很高的評價。比Vezel，XRV昂科拉啥的好的多，確實給了我很大的驚喜。

希望宋在駕駛質感上也能下點功夫，不指望很好，很有駕駛樂趣，只要好開，駕駛精準，小毛病盡可能少，那就是款很不錯的車。

最重要一點。比亞迪能不能設計一下前臉，把宋的標放在明顯的位置，BYD這個標盡可能隱藏掉，這個車起碼能提公升10％的銷量。

如何評價比亞迪宋？

如何評價比亞迪宋pro dm

如何評價比亞迪宋 Pro ？

如何評價剛上市的比亞迪宋pro

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