1樓：鹿鳴
正視這種危險的存在，但無人機只是乙個科技發展帶來的新工具，就好比汽車、民航飛機，同樣被用來製造恐怖襲擊，但人們依然離不開它們。
不能因為存在這樣的問題而限制無人機的發展，而應在發展無人機技術和市場的同時，做好法制規章的更新配套，並加強無人機應用的監督和監管。
2樓：量子黑洞
任何技術的進展都是雙刃劍，帶來生產力提公升的同時，也會對社會造成各種不便甚至威脅。正如高速行駛的汽車也是危險的，所以才有交通規則，才有高速公路，而且終將會有無人駕駛，而唯一沒有考慮的就是在汽車替代產品出現之前禁止汽車出行。因此危險還是有的，關鍵在於如何規範無人機的飛行（制度層面和技術層面），最大限度地發揮其對生產力也娛樂的巨大推動，和最大限度地避免其給社會帶來不便和威脅。
3樓：潮汐之焰
當然是可能的了，所以閱兵期間北京周邊才會禁飛，連賣和運輸都被禁止了。現在管理還不規範，就算設了禁飛區，遮蔽掉gps訊號後一樣可以手動起飛。無人機跑到白宮等類似新聞已經好幾條了。
另外無人機撞到什麼或砸到什麼也很危險。
4樓：james huang
被不法分子利用肯定不是好事，後果取決於操縱無人機的人，與無人機本身無關。至於管理問題，等我們真正管得起一件事情的時候再談吧。
無人機培訓問題？
墨尾鷂 至今國家沒有承認的無人機操作證，AOPA UTC ASFC啥的都是假的。他們當然會教你東西，但是那些東西5mix論壇上都有，完全可以自學。省下好幾萬的培訓費用。植保 怎麼說呢 機子就是那麼幾款機子 市場目前不算非常認可。影視行業的話，航拍影音只是輔助，與其學航拍不如直接入影視學院的坑 而且我...
小公尺無人機跟大疆無人機有多大差距？
喵喵雨 總體來說，大疆的技術壁壘沒那麼容易被攻破，尤其是大疆的飛控和演算法以及大疆的體系，售後研發等都是小公尺不能企及的，說白了小公尺就是業餘做做，而大疆是專業的，而且是經常自我革命的。 典獄長 哇。兩年前的問題了。小公尺無人機可以對標的無人機大概是大疆精靈3s和3SE吧。選擇的話，個人覺得P3SE...
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意cccc 有影響！續航會降低 其實相對於掛手機還不如上閒魚撿點便宜的圖傳攝像頭扎扎實實地體驗一把航拍的快感！ps 閒魚的水漸漸有點深了 楊晨 首先是不建議綁，因為無人機畢竟是飛在天上的東西 其次，如果真的要作死，拋開安全層面，訊號干擾這些是沒有的，起碼對大疆的機型來說沒這個問題，畢竟遙控通道不一樣...