四軸穿越競技無人機的前途?

時間 2021-05-31 05:02:01

1樓:iFlight翼飛科技

其實穿越機在國內的玩家分得比較散,一線城市玩的人相對比較多,但是城市人口密度高,可玩的地方反而沒多少。穿越機競速在國外感覺就比較火爆,大概是外國地方寬闊的原因,反正是看起來比較活躍。並且穿越機競速也有一些比較正規的賽事例如 DRL(droneracingleague) 和 multi-GP 這些,目前穿越機的追求也主要在競賽的機型和freestyle 自由飛這兩種上,競賽的機型要求配置較高,輕量,反應靈活,追求速度等;而自由飛就相對比較笨重,主要是錄影為主。

我們公司主要是做第一視角競速穿越機整機,FPV 三角翼,以及無人機周邊配件。www.iflight-rc.com.

2樓:周陌

隨著國家對無人機的重視,穿越機這個行業也越來越多的比賽開展,未來可能上公升到體育競技的高度,所以還是非常看好四軸穿越競技無人機的發展前途的。

3樓:vjyy

一般在280以下,大一點穩,小一點靈,fpv很重要,玩速度可能要電機傾斜,比賽國內正在逐步開展,沒有比賽自己玩野很刺激,遠比四平八穩的飛要刺激

4樓:胡兵

穿越機還是看自己的愛好來玩,比賽當然要看比賽的要求來定,250和150間比較傾向250,150太小了,電機不可能太暴力,續航也會差點

為何現在無人機拍攝平台大都是四軸?

養樂多 四軸飛行器有兩個正漿兩個反漿,相同的漿位於對角,在飛行時,四個漿抵消了每個漿產生的扭轉力,極大的提高了飛行器的穩定性,非常有利於飛行發燒友航拍,但是不適合大規模的區域偵查航拍 小心假設 不知道 氣球無人機 如果做到更小型的話,是否也可流行?Aerotain AEROTAIN Festo 的 ...

如何學習 4 軸無人機的飛控?

LEOO 你可以先練習寫一段簡單的程式,把遙控器指令轉化為對四個電機的控制。然後再練習用加速度感測器通過pid方式對飛機進行平衡。做到這兩點就可以實現乙個簡單飛控。 你龍哥哥 我的畢設就是四旋翼飛行器。用的cortex m3 其實不用這麼猛的晶元也可以 wifi遙控 洗澡了,有人關注再詳更。 王俊強...

分析多軸無人機射槳的原因?

輕羽長空 首先實名反對所有糾結於子彈頭方向的答案。反向旋緊的確可以一定可能性上減少射槳機率,但絕對不是決定性因素。甲醇機槳的慣性要遠遠大於電漿,然而也是同向鎖緊的。其次對題主極其不負責的行為譴責。帶電測試上漿簡直,而且,沒想明白乙個槳飛不起來的想法。多軸推重比一般都要在四的,有的可能更高,而且側翻傷...