1樓：
大疆是一家做產品的公司，他懂得如何利用技術變現，然後通過良好的現金流再次轉化為技術，如此重複疊高技術壁壘。同一時期的零度智控就是最好的反例。
2樓：逆風起航
「最近，有訊息說美國可能要把大疆也列入限制名單，實際從感觀上，無人機更像遙控飛機，從技術上講實現並不複雜」
能飛--> 能遙控-->能自穩飛行-->能GPS懸停-->能自動巡航-->能失控返航-->能掛攝像頭-->能FPV-->能高畫質FPV-->能遠距離超視距高畫質FPV--能通過雲台實現畫面穩定的4K拍攝-->能實現到手飛-->能實現相對可靠的飛行拍攝（盡可能的不失控，不炸機）-->完美整合前邊的一切能穩定量產-->相對便宜
世界上能做到的上邊所有的只有大疆。
多旋翼流行的初期，很多公司都在做，有專業的航模公司，也有玩具公司： 3dr 大疆極飛零度亞拓華科爾 yuneec AEE 奇蛙基石朱雀澄星美嘉欣 。。。數不勝數。
可是到最後，活下來的並且活的好的，只有大疆一家。 為啥，因為上邊的鏈條中，總有一樣或者幾樣沒有大疆做的好。
能做出來，和能做的好並且量產，並且還相對便宜有消費者買單，根本不是乙個量級的難度。
說乙個具體的技術或者功能吧，就是圖傳，大疆的可以7KM甚至更遠，而且實現的是高畫質超低延遲的畫面傳輸。 目前除了大疆沒有公司能實現。 有的人可能會槓，以色列的圖傳可以實現，可是你要知道，光是那套圖傳都好幾千甚至上萬了，有的甚至幾萬。
而且體積整合度根本沒法跟大疆的比。 大疆的全套飛機才幾千或者一兩萬！
3樓：
無人機是乙個整體的系統，技術是乙個方面，更加重要的是大疆的產品和公司團隊勵志進取，不斷創新，推出符合使用者需求的產品，而且布局合理，大疆社群等提高了知名度和粘性
4樓：pure白box
有多個方面的原因。
首先，飛起來看起來不難，但是要飛的穩定飛的久，造價能不能壓的足夠低，是件非常難的事情，在這方面，大疆與對手相比有好幾代的代差優勢。
其次，無人機這個行業，在把上面那件事做好上，有兩個方向：自研or使用開源方案。自研成本極高，而大疆已經領先太多，所以其他品牌就會優先考慮開源方案。
而這個時候大疆又開放了SDK，可以讓競爭對手在自己的無人機基礎上進行二次研發，最後的結果就是競爭對手都成了合作夥伴，並放棄了對大疆的技術追趕。
所以，大疆市場份額高真的是因為大疆太過優秀了。。。
小白買大疆的無人機是買套裝好還是單機？
davidhu 買單機加幾塊電池，或者直接套機吧，收貨時務必仔細檢查外觀，散熱口有無積灰，我是怕了大疆了，小一萬的無人機，買全新發二手貨誰敢飛上天 櫚旅 建議買套機，無人機是飛的越多熟練度越高，新手不建議買大疆的產品，大疆的產品智慧型化程度比較高，操作性都是一樣的沒有什麼練手那一說只要自己不作是不會...
沒有玩過無人機的新手想買大疆穿越機，有幾個問題？
老公 1 不適合。穿越機門檻比較高。建議買航拍機。FPV不會飛還不如航拍系列。亂飛比航拍更容易撞 2 這個沒仔細看，好象相機之類的沒航拍的好。3 這個看你自己的經濟能力了。4 我之前的航拍機的CARE是一年一買，最多續一年 簡單理解是只能買2年，2年後機器就相當於脫保了 FPV的沒關注。能買就買。很...
大疆推出的植保無人機應用前景如何？在推廣上有哪些困難？
xilh 行業使用者關注的重點永遠是價效比，這跟消費市場有很大區別。農業領域尤其如此。這就導致了，微小型多旋翼無人機在農業植保領域很難成功。目前的植保廠家在計算價效比 市場時主要是與人工對比，且不說普遍迴避電池 炸機等導致額外成本的以及操作人員培訓成本，對比物件本身就是不合適的。長遠的看，小型多旋翼...