1樓：魏智勇
5g最大的好處，我想應該是更大的裝置，終端接入量以及更快的速度。現有的網路在一定程度上已經過於擁擠了，如果工業物聯網要快速發展，那麼基礎設施一定需要首先得到提公升，更多的裝置接入以及更快的網速是必須的。想象一下，我們現在人手一部到兩部手機，在擁擠的地方，比如機場火車站等等網路就顯得不夠用了，那如果家裡的所有設施裝置全部都有上網的需求，那這種擁擠是不可想象的，因此當網路技術進一步發展之後，我們便有更多的機會，讓裝置設施變得更近能更聰明，可以接入的頻寬越寬，速度也越快，而隨著這樣的積累，從量變到質變。
，影響會非常巨大不可想象的。
2樓：天之塵
5G標準包括三大部分：資料上網業務、自動駕駛、物聯網，這個概念涉及到很廣闊的範圍，具體應用其實還沒有明確，哪些行業會因此變革，可以自由聯想。
3樓：小棗君
小棗君：有史以來最強的5G入門科普！
4G的發展，帶來了移動網際網路的蓬勃發展。
而5G的到來呢？又能給物聯網的未來注入多少靈魂？AR，VR，人工智慧？
我們拭目以待吧。
5G時代，蘋果要怎麼解決5G帶來的能耗問題？
畢賓 怎麼解決？自己肯定解決不了，現在的蘋果，工業設計不領先，裝了外掛程式基帶，沒空間放大電池，相機模組也不敢用大的，天線華為敢裝21根，蘋果幾根？唯一的優勢就是螢幕小，這省了不少電 另外iOS的機制後台控制好，也能省電。總之，我用過456三款蘋果，基本隨身都要帶個充電寶，大概率5G蘋果也離不了。 ...
5G 通訊技術會給汽車行業帶來哪些變革？
基於5G的特性，即超高速率，這是最直觀的感受。三大應用場景 eMBB mMTC URLLC，通過5G的這個高可靠超低時延 URLLC 可以將端到端的響應縮短到1毫秒級別，適合未來無人駕駛領域的發展。通過對乙個部署了5G基站的範圍內，通過5G的海量連線 mMTC 1百萬連線每平方公里，綜合計算每一輛車...
5G數字經濟的時代變革，中興的築路者責任
目前是上市公司，在杭州薪資待遇屬於中等水平，各項節假日福利待遇都有的。公司主要發展方向是銷售，幾乎所有一切都是圍繞其開展。如果你是想搞研發之類的建議不要來，其他崗位如果是想通過自己的努力，有所發展可以嘗試。最終說一句，大部分公司都差不多，賺得收益才能養活人 領導是不是伯樂看緣分，你的工資拿多少看領導...