1樓：雙垂尾藍光
脫離鎖定一般是這麼幾種方法
乙個是跑到雷達的範圍外面去。雷達射出的訊號就和手電筒一樣。你讓它照不到你，自然也就沒法鎖定了。
第二種我們咋辦俗稱3 9線。機載雷達如何區分地面回波和空中飛機的回波呢，就是因為地面與飛機之間的相對速度和飛機的地速一樣。以地面為參照物，地面本身，比如山巒，大樓是沒有速度的。
而飛機相對於地面有速度，因此可以通過測速對兩者進行區別。當飛機的運動方向和對方的機垂直的時候（此時作為目標機，敵機應該在你的3點或者9點方向，因此成為3 9線），目標機和地面相對於同本機在正前方方向的速度差為0，因此雷達可能把目標機當做地面進行過濾。
第三種方法就是現代隱身戰機的原理了。通過把對方射來的雷達波偏轉，吸收，使得其無法返回接收。
第四種就是主動電子干擾了，直接干擾雷達，影響其正常工作。
以上就是幾種反鎖定的方法。然而這只是理論方面，在實戰中往往幾種方法共同運用。
2樓：
鎖定嘛～就是雷達跟蹤照射，你想象成在夏天持續盯著乙隻飛行的蒼蠅。
反鎖定嘛～就是蒼蠅突然做了個大機動（桶滾），你就找不著了，或者蒼蠅使用了「影分身之術」（曳光彈或者箔條）。
戰鬥機怎麼感知被敵方飛彈鎖定的呢？通過什麼技術實現這個功能的？
主要是通過雷達告警系統和迫近告警系統完成的。雷達告警系統通過機身上的接收器接收並分析照射的雷達訊號，判斷照射雷達型別和方向，數量等，以及判斷是否對方轉入了火控跟蹤，還有主要功能就是探測是否有飛彈的主動頭開機，標註出飛彈來襲方向以及訊號強度，飛行員可以根據飛彈主動頭強度判斷飛彈和本機的距離和接近率。如...
每次都看見電視裡戰鬥機說自己被鎖定，這到底是怎麼發現的？
飛機發射中距彈用的是雷達制導。載機雷達發射一定頻段的雷達波在其視野範圍內 一般相控陣雷達視野是正負60度，即120 120平方度圓錐角 來回掃瞄，雷達的這種週期性的掃瞄模式稱為搜尋模式。照射到目標後反射，載機雷達接受到這些回波，分析出目標狀態，距離，方位角，速度，甚至機型等等資訊。如果飛行員決定發射...
戰鬥機被格鬥彈鎖定了怎麼辦？是一定擺脫不了嗎？
元洲仔公爵尹醫生 胡說！我的r77的命中率不到1 4，而且進入800公尺內就鎖定不了，最後還得用雞刨解決 為了不引起誤會，我還是說明一下，我指的是LOFC裡 richardkuo Aim120和aim9x都比較好躲，保持合適的角度和相對速度，加大飛彈跟蹤的機動難度，即他要命中你必須有很大的側向加速度...