堅持騎行到底有什麼改變?

時間 2021-05-05 18:44:28

1樓:傲嬌的小妹

開車太快,走路太慢,唯有騎行能夠欣賞人生的風景。我感覺更多的是心態上的變化,堅持,爬坡,堅持,爬坡,堅持,衝上終點 。堅持不放棄,努力向前的積極心態也會帶到生活工作中的其他方面,不輕易放棄,積極主動,迎難而上。

愛騎行,愛生活,On the road!

2樓:天亦藍

入手喜德盛後騎啦48公里,最直觀的感覺——蛋蛋麻木,其他問題相對於這個都弱爆啦。之後65公里(20公里夜騎),負重可忽略(20斤),午飯沒吃,餓,逆風20多公里,實在不行啦吃啦6根火腿腸,腿倒是沒啥事兒,就是屁股磨個泡……

至於改變,不可否認是有的,執著於一件事總會有變化,大概是一種信念一種追求吧(說裝逼也不能算錯)。至於毅力應該也是會有的,但也不絕對,畢竟總有一些人在某方面能展現出超乎你想像的意志力。

3樓:aiko

初中的時候,騎著不知道什麼名字的破車經常和父親一起搞一天可以來回的騎行。雖然去的地方完全沒有什麼名氣,不過也很開心。

高中暑假的時候,騎著GIANT最便宜的車和父親一起出門騎行,雖然來回只有3天,但是這是最後一次和父親一起了,畢竟父親年紀大了,又因為工作原因經常不在一起。

到了大學,換了一輛美利達,騎行已經成了我自己乙個人鍛鍊身體的手段,後來加入了乙個俱樂部,就經常大夥一起。妙峰山,天津,八達嶺,十里畫廊等等好多地方。也經歷了盯著狂風驟雨暴風雪騎行,手腳被凍的發麻。

到了海外,只剩下自己乙個人了。 時常能遇到一些很新奇的地方,看著國內沒有的景色。騎行早已成了一種習慣,也是孤身一人的時候最好的運動。

4樓:

1.瘦了

2.黑了

3.再也不想買捷安特了

4.會拆車了.

5.更自律了

6.平衡能力稍微練了下.能做到脫把了

(...好吧練了沒啥大用...路上注意安全...不脫把)7.堅持下來了(對我來說...3分鐘熱度是一種病)

5樓:skiven

2023年5月買了第一輛公路車,在這之前從沒有騎超過10公里。。

現在看起來這輛小屌絲應該都不算是公路車,手變都不是一體的。

騎了乙個月,700公里,換了一輛美利達斯特拉200,到現在為止小黃已經騎了3500公里了。

不知道算不算堅持,這段時間下來,體重和體型都沒變。只有心肺功能變好了。踏頻一般都是90左右吧。本人酷愛爬坡,搖車爬坡,基本很少高踏頻爬。。

屁股。。越來越翹。。不過已經很久沒啪過了。畢竟車手是不需要女人的(-_-

如果想鍛鍊,什麼車都一樣。。主要看腿。。。騎tt車勻速40的人你給一輛山地都不一定追的上。。

6樓:林魚骨

從愛上騎車到現在已經有好幾年了,思緒比較混亂,請讀者見諒……

我這個人吧,興趣愛好比較貧乏。從小到大就沒有說過特別喜歡什麼事,特別為一件事情著迷。我愛汽車,愛硬體,愛耳機,可是對這些事物從來沒有發自骨子裡的迷戀。

唯獨自行車,這個東西,這個純粹依靠人力而動的速度機器,帶給我來自心底的快樂。

我的第一輛車是美利達的領航者,現在應該改名叫龍行了。這是一輛入門級別的山地車,可是它居然上的是光頭胎……從此開始了山馬黨的道路~我騎車不為遠,不為了去哪,我純粹的享受自行車帶給我的速度,壓榨自己每一分的體力,逼近自己最高的心率,在平路,在坡道都一次一次挑戰自己的極限。享受風從我身旁掠過,享受汗水滴在坡道的瀝青上,我享受在自行車上體驗到的一切……後來換公路了,換功率計了,換碳刀了……在視覺化資料的幫助下,你能一點一點的看見自己的提高,能一點一點的看著自己的體力消耗,這種對身體能夠量化的把控讓我得到了極大的滿足……在自行車的世界裡,拉爆就是拉爆,追不上就是追不上,絕對不會因為你的意志而轉移,絕對的資料差距不會讓你對於自己有過高的幻想。

人的身體是有極限的,人和人也是有差距的。

在乙個人騎車的時候,輪胎碾過地面給人帶來的感覺,爬坡搖車時人車和諧的體驗,你就專注於這條路,這台車,身體上的痛苦和疲勞帶給你的反而是一種享受。每一次上鎖的咔噠聲,每一次下把搖車碳刀的加速聲,每一次停止踩踏花鼓的空轉聲……都讓人感到無比的……美好。

我也喜歡4+2……乙個人,一台公路一台汽車。離開熟悉的騎行環境,去乙個陌生的,風景如畫的地方。可能是一條漫長的坡道,可能是一條美麗的公路,都能讓人感受到新的愉悅。

我現在每次去爬山,都會感嘆:這條路要是騎車,不知道多舒服……

騎車已經融入到我的生命裡,成為我不可或缺的一部分。我對於未來最美好的設想就是,沒有霧霾的成都,乙隻狗,四台車,乙個美麗的妹子,乙個不大的房子,乙份不錯的工作。而在我夢中最常出現的場景是,我在瑞士的如畫山路上,迎著夕陽,留下乙個搖車的背影。

最後,願大家 Ride till life end.

7樓:一片浮雲丶

四年前,我是乙個體重50kg皮包骨的瘦子,為了變得更強壯,我開始騎自行車。

騎了兩年山地車,我的體力耐力、毅力都得到了提高,胃口更好了,艹,我怎麼還是50kg皮包骨。

於是我開始玩死飛,這車不能變速,靠反向發力減速,剎車爬坡等動作對全身爆發力和腿上的各塊肌肉有更高的要求,開始我練的腿痠腿疼,後來習慣了,身上肌肉變緊實了,力量也增強了,3.2的齒比輕鬆駕馭,艹,又兩年了我怎麼還是50kg皮包骨。

8樓:滾燙浪

一直覺得騎公路車會很帥,能泡妹子,所以開始騎公路。

一些機緣,認識了一些人,接觸到比賽。

不停的比賽,不停的上領獎台,也確實換了一些妹子。

可是最後才發現,我特麼就是想贏而已。

9樓:馬達達

一般騎車幾十公里,單次騎行最高100公里用時5小時25分左右。普通跑步鞋,T恤,休閒褲,美利達,一支水。瞎逛於山間,鄉間;遊走於河邊,湖邊。

基於這些運動量,身體的改變是小腿粗壯,手臂肌肉紮實。心情倍好。

10樓:

堅持本身就是一件難能可貴的事情, 多運動多看書自己的眼界會開闊思維能清晰,會有更多的時間讓大腦冷靜,思考更多事情心情會變得愉悅對生活態度會有所改觀的,更加積極向上,而且能改掉拖延懶惰的毛病。加油啊樓主↖(^ω^)↗

11樓:

對於我來說,可能騎完很多很多的路以後

懂得最大的就是:

更加敬畏自然!

更加敬畏生命!

更加懂得陌生人之間的美好!

至今記得G219新藏線,622公里出的霍師傅,中石油還是中石化的勘探工作室,給我們備的4斤紅燒肉和幾十個雞蛋,還有暖爐。

當然三十里營的那個老闆,雖然賺錢為主,但是也超級熱情啦。

無論草原,沙漠,拉薩,雪山,達阪等等都無法阻隔你對目標的渴望。

維族,藏族,漢族,回族,蒙古族等等都是你前往目標的夥伴!夥伴!夥伴!

晴天,雨天,雪天,沙塵,冰雹對你都構不成威脅,因為你有目的地。

還會交很多很多朋友啦!

這是三十里營,來自河北,成都,深圳,北京的朋友。一起聚會。

河北的綁架一路帶著咖啡,在這裡給我們煮著喝。

1年過去了,現在想想,這筆記憶無法估值啊!

這樣的店裡,所有的牆面,天花板都是簽名。

就是想去看看!

好像是這個想法吧!

感謝蝸牛-趙國波百年-尹朝喵姐-劉瑾綁架-陳波江超猛蛇等人。

12樓:Zhaoyang Wang

「去哪?」

「去XX地。」

「那地方挺遠的吧,開車都要20分鐘呢。」

「不遠呀,騎車用不了1個小時就到了。」

過了好長時間以後的分割線

「我要去XX拿個東西,你騎車去幫我拿一下吧。」

「……」

13樓:

想從身體、生理之外的角度回答題主的問題:堅持騎行到底有什麼改變?

答:長途騎行,重塑了我的世界觀。

曾經的我,軍訓時在烈日下站不到半小時就暈厥,被小我五歲的表弟恥笑。

現在的我,已經能夠跑完半程馬拉松,正在為北京馬拉松的全馬做準備。

曾經的我,在大一玩了整整一年的遊戲,掛了兩科,每天在網咖從早坐到晚,每天兩頓飯是早餐和夜宵,為了實現自己的電競夢。

現在的我,騎行了一萬裡,見過絕美的山河,還想去看更大的世界。

曾經的我,夢想是賺到錢就行,什麼職業都行,只求無憂無慮、吃喝不愁,安然度過一生。

現在的我,要問我夢想是什麼?

我會笑著說,我不再想偏安一隅,也不想去隨波逐流。

我想去看遍世界極景、感受大自然最美的創造、去體驗常人忌憚的極限運動。

我想在荒涼的沙漠上佇望瑪雅金字塔、去復活節島瞅瞅呆萌的大腦袋。

我想去南極洲仰望萬千星象、想去尋找一次北極光、想登上珠峰、想去非洲大草原看角馬遷徙、看獅子交配。

想去紐西蘭皇后鎮,去高空跳傘、想去綁緊跳,想帶著GoPro從高空一躍而下,讓腎上腺素分泌到極致,而破風的聲音在耳邊呼嘯,感受的是無與倫比的自由。

我永遠記得我最後一次長途騎行的最後一天:

2023年8月4日,我在川藏線的最後一座高山——海拔5013公尺的公尺拉山埡口,之後我們隊伍開始下山,很長很長的下坡,拉薩就在前方。

我之前告訴自己,川藏線會是我的最後一次長途。

順著下坡滑行,我腦中開始迴轉著過去一萬裡長途騎行帶給我的回憶,想起川藏線上的種種過去,一起一切的美好回憶在心中匯聚,我多麼不想和我的愛車告別。

眼淚開始肆無忌憚的掉落——

「我想起在爬卡子拉山時,我騎著看不到盡頭的上坡,精神和身體都達到崩潰的邊緣。

此時,耳機響起了《父親》的旋律,「我是你的驕傲嗎?還在為我而擔心嗎?你牽掛的孩子啊,長大啦……」

當時我在一瞬間淚目,我努力地邊踩著踏板邊想:我尊敬的爸爸啊,您曾經懦弱的兒子正在如此如此努力、堅強地攀登自己的山峰,你是否會為我感到驕傲?我的一切努力是否有意義呢?

在騎海拔5008公尺東達山的前夜,我上吐下瀉外加腹瀉,爬東達山時極其虛弱,我只得一下一下數著自己踩踏板的次數,到一千次就下來休息。

就這樣咬牙堅持再堅持,當我看到山頂的埡口時,我大喊一聲:「啊啊啊」,加快踏頻向埡口衝去。

所有人都被我的喊聲嚇到,用迷茫的眼神看著我,但我不以為意。

我看著山頂的漫天飛雪,回頭看被我踩在腳下的路,目光有一點濕潤。

當時我就我知道,川藏線上已經沒有任何事情能夠難住我了,或許生活中也是。

我還想起了在G102上夜騎,在四平郊外看見此生見過最美的繁星,不被城市光汙染,鋪滿夜空的璀璨繁星,讓人駐足屏息,不忍離去。

永遠懷念長途騎行結交的夥伴們,路上遇到的騎友們……感謝那位撿到我的錢包後開車追趕我的那位陌生人,還有撿到我的揹包後在原地等了我半小時的陌生人…………

諸多諸多美好、痛苦、難忘的記憶交織,五味雜陳,但這一刻,只剩下不捨。

」長途騎行對我來說不是目的,只是一種看世界的方法。

騎行或許不會伴我一生,但它帶給我的改變永存。

它為我注入野性的血液、植入戶外的基因、重塑了我對世界的嚮往。

這就是騎行帶給我的改變。

不蜷在世界的一角,走出門,去看世界。

我的偶像,現在是一顆衛星。

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