1樓：HFKSCM
如果沒有時間要求，可以選擇海運
既然樓主選擇海運，固然是因為便宜
這也是海運最大的優點，其次就是大件貨物，如果是小物件直接走空運就可以了
2樓：源源家的
走海運最大的優點是便宜划算，
這是決定要不要走海運最大的關鍵問題。
雖然中轉次數比較多，如果你不要求時間，相信大多數還是會選擇海運的。
因為海運真的很實在，不僅便宜，而且可以裝很多的貨物，380每立方，簡直可以買一大堆東西了，超級划算。
總結一下，海運的優點就是裝載量大，便宜。缺點就是費時間，相比航空陸運來說，時間會長一些。
所以，走不走海運和中轉次數關係不大，只是看你追不追求時間，如果很急就可以選擇空運。不是很急的話沒必要選擇空運，海運就很划算了。
3樓：墨魚丸
考慮幾個因素：
第一，時效。時效有沒有要求，如果要求時效快的，那就不必走海運。
第二，運費。現在市場情況，要麼運費貴時效快，要麼運費便宜，時效慢。
第三，貨量。貨量大走海運比較好。
另外，為什麼要中轉多次，是發貨的目的地只有中轉的航線還是沒選擇直航的。
4樓：Allen
是否繼續走海運，要根據你自己的需求來做決定。1、物流成本問題，海運是目前成本最低的乙個渠道，就是時效比較慢。2、時效問題。3、多少貨量。4、什麼產品 5、起運港與及目的地
5樓：蘇蘇
運輸中轉次數由以下因素決定:
1.花多少錢運輸？
如果肯花空運的錢，當然直接空運。不用中轉。
2.起運港和目的港的位置有關係
3.運輸的貨物種類有關。
6樓：物流達人李相赫
海運是相對其他運輸方式，最便宜的了。如果不是特別急，海運還是可以節省不少成本。貨物中轉多次都是由船公司直接來完成，一般不需要多操作什麼
7樓：漢連物流
第一、成本問題，對比其他路線的成本是否比海運成本低，如果比海運高，選擇海運；
第二、時間需求，如果對時間要求不是特定高，可以選擇海運；
第三、貨量大小，如果貨量大，可以選擇走海運；
以上三點考慮，看貨主最在乎哪一點。
8樓：外貿物流通
從物流的選擇方式，一般從時間和費用去考慮。通常選擇貨物在航線中轉比較多，代表這個航線時間更長但費用給到的運費會比其他中轉少或者直達航線的運費要低。如果不計較交貨時間的話可以選擇便宜的運費降低物流的成本。
9樓：博揚De物託幫
要分析起運港和目的港，如果不走海運，是否還有其他途徑，當然還要考慮運輸成本問題。目前由於疫情影響好多船公司都會根據情況更改運輸航線，中轉情況會很多。
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