1樓：
我沒啥開銷，目前計畫1000w後辭職，計畫在北京租房過一輩子每個月4k租金，加上雜七雜八乙個月開銷1w，一年算15w吧，不生孩子不買車不買房不買奢侈品，不知道這樣行不行得通？
2樓：洛陽三叔
財務自由就是你的收入大於支出。
假如你收入1000萬，但是支出1001萬，那麼你就不是財務自由。
假如你收入30萬，但是支出只有15萬，那麼你也是財務自由。
依據現在的有車有房，有存款，起碼800--1000萬才能達到財務自由。
3樓：裡美小姐姐
第乙個階段
小本金投資實現本金翻倍目標
第二個階段
本金不斷豐滿實現每年投資收益等於工資收入目標第三個階段
本金巨大實現每年投資收益等於5倍工資收入
也就是達到財務自由的基礎目標
4樓：3Q財務自由
現在8位數起步吧
（現在通脹大概十年翻倍，算上通脹，三十年以後就是9位數起步）
我個人理解的財務自由第一層次是非工資收入超過日常開銷（基本衣食住行）
這個階段能保證不工作也能活下去。
第二層次是發展自由，即非工資收入超過最高工資收入（建立在工資大於支出的假設上）
這個階段保證不工作也能做自己想做的事情，比如去學門新技能、旅遊、釣魚、做自己感興趣的事情，可能就可以實現個人自由而全面的發展，達到個人的共產社會階段
至於留不留一線，考慮如下：
留一線或者新一線的理由主要是醫療和教育資源，考慮到下一代的教育問題，以及機會問題；
退居二線、三線適合養老，降低生活節奏。建議先考慮生活習不習慣，再考慮收入，再考慮個人價值實現於認同感。
面對如今一線城市人口和人才飽和，新一線、二線、三線城市的機會往往會更多，相對工資收入也會更高。
具體怎麼辦，看個人追求的目標。
但年輕的時候我覺得該多拼一拼，這個國家和社會還需要大把的年輕人去建設，還需要將大量的剩餘價值凝結到社會的發展進步中，還需要給我們的後代（不管是個人後代還是巨集觀的下一代人）留下乙個好基礎。
如果這個他是你，可以多看看中國那些貧困的地方，去走走，真的有人一年的生活開銷都不及你一天的開銷。如有可能，每年捐一點力所能及的吧，做點公益會讓你更加快樂，更加年輕，更加長壽。
畢竟，財務自由以後，追求的就是社會認同與個人價值實現。
（不信你看看馬爸爸總想給年輕人做人生導師，還感覺良好，不就是這個理嗎）
5樓：小小銷售員
比較大，很多人結婚後還要面臨還房貸、養育兒女的任務，平時的生活已經是入不敷出了，更不用談財務自由了，想要實現財務自由，必須要足夠的努力。可以從以下這幾個方面努力，經過自己的努力也是可以實現財務自由的。
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大家心目中比較中意的老車？
王小 哈哈當時杭州限牌又買了一輛二手的威姿。2003年的車 19萬公里基本都是toyota原裝件。現在還在開我可喜歡了省油好停車 我變成了光 1993年的雷克薩斯ES 九十年代港片黑幫專用車 還有1995年的雷克薩斯LS 虎頭虎腦的，跟93款賓士S級乙個樣 最後當然不能少了我們的 虎頭奔 啦哈哈哈 ...