1樓：孤魂殤夢
中置後驅
超跑布局
自然吸氣
線性動力
5擋手波
隨心所欲
客貨兩用
居家神器
山路劈彎
誰都不虛
價效比高
油耗還低
動力不弱
油門到底
若問國貨
誰能等頂
神州大地
銷量第一
五菱巨集光
所向披靡
2樓：Alex waker
國潮車這個事兒，之前我和朋友聊過。當時我們一群童心未泯的老爺們在飯桌上逗悶子玩，我非說真正的國潮車，必須得是這樣：
當時有倆老友正在舉杯喝酒，還有乙個在吃麵。
看了這幅圖，麵條與酒沫齊飛的場景，美好的有點慘不忍睹。
說兩句正經的吧。
真正的國潮，無論是不是應用在汽車上，都要符合這樣乙個原則，那就是：
國潮不是拼湊和獵奇，如果我們自己家的文化真的想在大眾消費品中復活（比如汽車），在全新的潮流語境中生長，就一定要嚴謹的以藝術規律進行創作。
千千萬萬不要拍腦門，那樣的話。
來我們再看一遍。
3樓：宅167
潮不能像紅旗一樣典雅，高貴。
國潮領克這種自己都標榜自己是合資的就更不行。
上汽的MG和榮威？
都是收購的不算。
五菱？東風？長城？廣汽傳奇？北汽？一汽夏利？
這些車又太工具化，木有靈魂。
小鵬，威馬？
太便宜了，這麼便宜不能算潮牌。
算來算去，就只剩下乙個了蔚來。
這麼一說，蔚來還真的像乙個潮牌。
主要考炒作積累品牌熱度，標榜自己的獨特設計，標新立異的製造根本不需要的需求，沒啥實用性！
這麼說蔚來還真是妥妥國潮以上。
4樓：銀髮的芝加哥
必須是中國產整車品牌，收購的洋品牌不算，吉利收購的沃爾沃，恕我不能認同2. 該車必須有至少一項自主研發的關鍵技術，比如比亞迪的電池同時滿足以上兩點，才符合我對「國」字的定義另外，滿足「潮」字，我認為應該有以下特徵：
外形潮。必須能賦予整車獨特的現代化甚至帶有一點前衛的造型，這一點我認為至關重要，實際上，決定一款車最後外觀的，除了設計師的因素，還和企業管理能力息息相關，比如企業老總要擺脫對細節的指手畫腳，中高層負責專案的人員要有追求卓絕的能力和進取心等
商業模式潮。比如引入網際網路概念，做出更加人性化的產品設計，雖然只是軟體或者簡單硬體上的應用創新，但確確實實能夠給車主帶來全新體驗的功能/模式更新。
大家心目中比較中意的老車？
王小 哈哈當時杭州限牌又買了一輛二手的威姿。2003年的車 19萬公里基本都是toyota原裝件。現在還在開我可喜歡了省油好停車 我變成了光 1993年的雷克薩斯ES 九十年代港片黑幫專用車 還有1995年的雷克薩斯LS 虎頭虎腦的，跟93款賓士S級乙個樣 最後當然不能少了我們的 虎頭奔 啦哈哈哈 ...
你心目中的硬派越野車應該包含哪些因素？
王禕維 高接近角高離去角 高離地間隙 四輪懸架行程長 整車四公尺八左右軸距兩公尺六到兩公尺八 能裝副油箱 甭管用什麼方法能讓四個軲轆一起轉 宗棠與季高 首先可靠性，皮實耐用，越野基本都伴隨著穿越，很少有人能在家門口就越野的，也許靠堆配置你能越野過好幾個小山溝，但是來來回回十幾公里的小搓板路能把所有小...
在你的心目中，一款好的防毒軟體，應該具備哪些功能和特點？
防毒軟體從其本質上來講，最重要的是防護能力，而不是查殺能力，也不是防毒能力。相當於乙個人的免疫力，可以抵禦各種病菌免受侵害，而不是天天做檢查吃藥打針，也就是 查殺 防毒 查殺 防毒是防毒軟體第一道防線失去作用被病毒突破，被迫做出的應急反應，耗用大量時間和資源去檢查 查殺，這是亡羊補牢的行為，這個過程...