1樓：Gloria
2023年12月3日，京滬高鐵棗莊站到蚌埠南站區間使用CRH380AL-6041L跑出了486.1km/h的速度，在當時震撼了全世界，真的是非常風光的。
但是後來京滬高鐵開通的那一天，原本設計380km/h的線路，最高執行時速只有300km/h，這是對線路的極大浪費，也是對CRH380系列高速動車組的極大浪費。
直到2023年京滬高鐵換上了復興號CR400系列高速動車組之後，部分標桿車次才恢復到了350km/h的運營速度，這距離京滬高鐵開通已經過去了6年。
不知不覺的京滬高鐵衝高已經過去了10年的時間，在這些年中，京滬高鐵的服務態度變得越來越差，原本CRH380AL、CRH380BL設計出來的合理編組，也讓被改成了目前復興號大定員的樣子。目前無論是CR400AF-B型還是CR400BF-B型的商務座都位於1、17車，在北京南站下了站台要走很遠，原本的CRH380AL、CRH380BL的商務座在3車，下了站台走不了多久就到了。
此外，目前京滬高鐵的乘客素質也越來越差了，曾經有一次我乘坐的時候，因為乙個乘客在車上吃自熱火鍋產生了煙霧，導致了列車降速了，整個影響了京滬高鐵全線。
希望以後的京滬高鐵能恢復380km/h執行，車型再優化一下，變得更加的人性化。
最後我想說在乘坐高鐵的時候，因為有煙霧報警器，一定不要吸菸，否則不僅會受到法律的管理，而且會影響高鐵全線的執行。還有就是在吃東西的時候，盡量選擇味道小一點的，畢竟高鐵車廂是密閉的，如果吃味道過大的泡麵、自熱火鍋或者榴蓮這樣的刺激型氣味很難散發出去。我們盡量選一些較為清淡的泡麵，或者吃個麵包湊合一下，互相理解。
以上就是我對這個問題的看法，僅供參考。
京滬高鐵與武廣高鐵有何區別？
武廣線由於是當時第一條350級別的高鐵，屬於試水性質，所以各方面要求都比較嚴格，包括監理是請了外國工程師的。之後的京滬，因為有武廣的經驗，在適當可以節省的地方做了一些節省， 1.武廣高鐵其實是京廣的一部分，先修的武廣，然後石武和京石鐵路，不如京滬是一次性修通，京滬從整體規劃上來說，肯定大大優於京廣。...
京滬高鐵開通後，往返京滬你會選擇飛機還是高速鐵路？為什麼？
起啥名好呢 灰機嘍。座標望京，打車到機場快的話大約半小時，坐地鐵去北京南站乙個半小時。飛機到達上海虹橋，高鐵也到達上海虹橋。飛機不到2小時，高鐵4小時加。 2018年5月27日來回答。京滬高鐵這麼多年來經過了很多次變動，現在執行在京滬高鐵上的有復興號 恢復350速度 和和諧號 降速 從北京南到上海虹...
京滬高鐵經過的線路所有哪些？
安禮先生 以下括號裡的里程表示線路與零起點北京南站的距離。1 京津線路所 108km 位於天津南站以北14km處，此處向南引出與天津西站高速場的雙向聯絡線 京津聯絡線 以實現北京南 津秦高鐵方向的直通，G387次 G8911次等列車沿此路徑執行。2 津滬線路所 116km 位於天津南站以北6km處，...