一天騎行100公里以上是什麼體驗?

時間 2021-06-02 14:46:37

1樓:yzhs

其實沒什麼感覺...第二天起床照樣活蹦亂跳

我是拿捷安特的atx620騎的,無改全原裝,說實在的人家就一買菜車...但是騎行體驗也沒有很糟糕,因為就算是最丐的atx依然很貼心地裝備的小副把。

準備換xtc了:)

2樓:梁浩

我第一次騎100公里的路線是從我當時住的北京東郊某地出發,環繞四環路騎了一圈又回到住處。那一次騎之前覺得100公里是個有點大的挑戰,騎完之後就感覺特別想吃東西,睡覺也睡得好。五六個小時樣子,因為當時車就是很一般很一般的山地車,體力也還沒現在好,所以騎的過程中覺得還需要給自己打打氣才能堅持下來。

不過,再後來,隨著體力越來越好,並且換了一輛強了不少的山地車之後,再騎100公里就快了一些,最快4個多小時5個小時,騎完也不會累成如何,但是好胃口依舊在,好睡眠也依舊在。

3樓:

其實一天一百公里還好,主要是個人耐力。我之前都是騎山地車,環太湖之前比較經常騎,但是一般都是週末60到80公里左右的樣子,合理分配體力,心情愉悅還是很容易的,關鍵還是要多鍛鍊自己,也就兩三年時間,現在換了公路車,騎個20公里就有點累了 ……

4樓:公尺斯特先生

今年過年的時候,體驗了一把百公里騎行,確切地說,應該是136公里。從西安大學城到蒲城縣廣場的距離。

因為疫情,所以很糾結要不要坐汽車回家,火車票沒買,到家據說還要看核酸檢測結果。最後臨時起意,騎行回家。

一路上還算平坦,就是到富平縣的時候有個大坡,耗了點時間,其餘時候道路都還好,基本都是新修的路面,很平坦。

擔心白天時間不夠,所以早上六點就出發了。沒有見過凌晨四點的西安,不過六點的西安,路上也開始慢慢忙碌了。

還好在交通還沒擁堵前,就出了西安市區。最終在下午三點到達縣城

買的大行的k3plus,16寸的,輪胎比較小,如果換成普通的山地車或者公路車,古井能快點。

長途騎車的好處就是自由,想走啥路線走啥路線。不過就是費屁股。我沒有換車坐,原裝的,有點硬,騎到半路屁股疼。

不過要說總體感覺,偶爾進行一次百公里騎行真爽

5樓:青牛

剛騎了趟川藏線回來。這是第一天成都到雅安的記錄:

全程137公里,美利達公爵600,負重30多斤,全程下雨。用時6小時40分,加上中午吃飯時間,一共八個小時多。

平路一天100公里沒啥難度。爬坡補給要及時,乙個小時停下來吃點東西,否則體能跟不上。

6樓:何生

按一般情況,姑且理解為公路車,或者軲轆不是傻粗的山地車。不談速度的話努把力都可以完成,新手、女孩也可以。(如果自己有車的話,基本都騎過,不是那種走兩步都痠疼三天的)

如果是公路車的話,基本平路騎完100公里是入門水平,沒什麼難度。

以北京為例,住在城裡的話隨便去趟山區往返就超過100公里,門頭溝、昌平那些山。妙峰山上山20公里,下山20公里,城裡再有個30公里的單程距離就夠了。

不過要注意的是騎乘姿勢、車身設定一定要調好,我第一次騎戒台寺、潭王路就是脖子疼、會陰疼。脖子有多疼?疼到頭疼!會陰有多疼?如果針氈!

有些姿勢不合適,車座過高在短途騎乘時顯不出來,但長程的話就會有蛋蛋的憂傷!

第二天就是即使補給,可以自帶,可以路邊購買。環法運動員你以為他們水壺裡裝的都是清水嗎?要按1-1.

5公克/公斤/小時補充碳水比較合適。我第一次騎戒台寺、潭王路時,還沒上戒台寺就感覺糖原不足,後面又在低血糖+輕微抽筋的情況下爬上了潭王路……以至於後面的緩下坡都在無力和低血糖到頭疼中度過的(路邊很荒涼)。

所以長距離騎乘一定要設定好坐姿、有舒適的車褲、即使補給,這樣才能輕鬆堅持下來。

我休閒騎最遠200公里,勻速25比較休閒。

如果講究一定水平的100公里入門,至少是勻速30吧。我沒在平路試過,找個最接近的是之前基本沒補給的情況下騎的,有300公尺的爬公升。後面糖原不足沒勁了,姑且算是勻速30入門了吧。

(原裝輪組,1.9kg的低框鋁輪,換個碳刀估計能提公升3-5km/h)

通勤車的話騎100公里更沒難度了,不要求速度騎完都沒什麼感覺。不像公路車努力騎還需要休息一兩天。

7樓:

100公里是週末騎遊比較合適合適的距離。如果一些夥伴騎遊的話,大概一整天的時間,如果單飛的話,半天時間就夠了。

這是6個人一起騎遊的資料,走走停停,中午吃飯喝酒,下午返程。

這是單飛的資料,早上出發,中途早飯,休息,繼續騎行,中午到目的地,吃飯,下午休息。

這樣的距離,山地,公路,平把,甚至雪地車我的朋友們都經常一起。

8樓:木瓜

7個小時北京市中軸線,包含吃飯時間,沒啥感覺,除了屁股不太爽;三個條件:1、車要好點,;2、平時也會騎上下班這種的;3、最關鍵的天氣要好,不能逆風

9樓:大大番薯

沒撒特別體驗,除了屁股有點痛,其他都還好,21年春節,單程50幾公里,往返100多公里,基本平路,騎了6個多鐘頭,均速17左右,而且沒穿騎行褲,中途就喝了三瓶脈動。

10樓:西柚

21五一節年第一天第一次130km從浦東到太湖邊,之前沒有做太多準備,路上乙個人有點痛苦,好久沒騎車,屁股有點受不了,前一百還OK,後面的三十公里基本是騎一段走一段,最後到酒店已經天黑,準備點乾糧,好帶的,千萬別帶很多衣服啥的,基本也用不上,備胎和工具帶好就基本OK了,一般不是太偏的地方,過一段都會有便利店什麼的,買水不成問題,所以水也不用太多,車架上兩個,揹包最多帶一瓶,足夠。有條件最好還是約兩個人一起,乙個人騎下來還是有點孤獨,哈哈,防曬,防沙和防風很重要,路上什麼路況都有可能遇到,安全很重要,一定注意安全,最後的時候已經有點虛脫的時候,一定能要注意。

另外就是,不要貿然的一下加大騎行量,相信我

11樓:多人運動愛好者

第一次騎行這麼遠,全程國道和縣道,路況稀爛,到處是炮彈坑和非鋪裝路面,而且還大貨車巨多,由於是五一當天,路上轎車也巨多,到處都堵車。。差點要了我的老命。

12樓:苦澀的瓜

後面20幾公里沒有錄進去五個多小時來回120公里我有每天騎行代步來回14公里這樣這是第一次小長途感覺還好吧,沒有到非常非常累的狀態,然後會累是肯定的,最多是感覺很無聊,最好兩個人一起有人陪就不會感覺孤單

13樓:Ambition

張江到金山城市沙灘來回180,回來除了有點屁股疼倒還好,張江到滴水湖來回120無感,張江出發刷濱江大道來回80無感!在路上的感覺真好,自由安的自由。

14樓:慕少艾

天氣好點,路況好點,100公里其實難度不大

我第一次騎100公里是15年9月份,之前週末環淀山湖都是80km一圈,沒騎過100,為了十一從上海騎到南京橋北320km,得試試看,於是和東哥一起騎了趟楓涇古鎮。得出結論:防曬措施一定要做好,不然太容易曬的烏漆嘛黑的了。

這100公里感覺下來沒問題。後來十一成功完成目標,第一天130左右,第二天騎到很晚,大概190,得出結論:車座高度要恰好,高了容易膝蓋疼。

後來就覺得100km小意思,隨便騎騎就OK了

16年6月份,自己車子第一次爆胎,奈何乙個備胎不夠,只能計程車回去了,得出結論:能帶兩條堅決不帶一條備胎。

再後來16年9月份去騎崇明島,第一天180km左右,傍晚那會前不著村後不著店的,餓的不行,包裡乙個小角落裡找到了同事給的兩塊巧克力,和朋友吃了。得出結論:補給品不吃放包裡也不佔多大空間和重量,但是沒有的話,真的很餓。

17年5月1日從高淳老街騎回江浦,108km,吃了早飯上橋前想著買水的,結果橋太長,12km多,加上兩頭引橋更長,結果大概25km左右吧,10來公里就沒水了,還好路上遇到了林大的學生,分了點水給我喝。得出結論:越是天氣熱,水越是要備足點,特別是在不熟悉的路上。

15樓:penn

北京,昨天剛騎行了75KM,自行車是捷安特escape1目標是100KM,各種原因吧,沒達到。

1最後5~10公里,爬坡太多。我甚至懷疑我自行車後台爆胎了,跟掉泥裡一樣

2太餓了。中途路過七孔橋,吃了一斤櫻桃。原路折回的時候,吃了兩個滷雞腿。。早飯沒吃,中餐吃了倆包子,前天晚上玩手機到深夜4點。。

身體沒有準備好,路程沒注意有那麼多爬坡。。100km挑戰失敗,下週繼續挑戰

16樓:Robert Ding

今天5.8來回騎行132公里(第一次騎這麼遠),感覺手都是不上勁,同時腳也發麻也不太用的上勁,甚至左手想換擋都沒勁換。(可能是這一段時間剛練習騎行的緣故)

自行車是ucc 嗦尼克se 。(通過這次騎行,有點期待之後的長途騎行)嘿嘿嘿

17樓:

我們這裡的畢業騎是單日190KM.出發海拔40.中間翻越海拔1000的山一座。成績優秀的是兩邊見太陽。本人至今還沒有畢業。

18樓:貂皮惡霸

青龍100km

五一從秦皇島到青龍滿族自治縣城,第一次100公里。算上休息在8個半小時。之前最多也就是當天返程65公里。

山路https://www /video/1374285119444975616

沒有騎行裝備,大家不要像我學習。

100公里非常枯燥

一百公里少說也要6個小時,乙個人騎非常枯燥,一定要找乙個實力相當的小夥伴。否則等人或者被等都很痛苦。

全程最高點

建議走平路,缺德地圖導航到了山上,400m。這種坡度,含淚推上來。

總結一下:全程就是喝水,吃火腿腸。純業餘選手。累不算太累,蹬到一定程度後,只是雙腿的機械運動,已經不會感覺到累了。反而是休息時間太長後重新啟動,大腿有一點痠脹。

百公里更考驗心態。路上的風景讓人感覺不到累。騎行不是比賽,訂個賓館直接開拔。

19樓:越夜越有機

好幾年沒騎車,小時候也是一兩公里的距離。這幾天買了輛自行車車,立馬熱血起來去挑戰了一百公里,沒辦法,年輕。說實話,前兩公里就開始氣喘,懷疑人生了,原來騎車也不是件容易的事。

然後開始利用調速器,找到最舒服的發力感覺,不求快,但求能當天完成百公里。騎了很久,要回宿舍了的時候,不小心上了乙個沒有自行車道的大橋,上坡到一半,腳抽筋我的天,身邊大車呼嘯而過,我獨自騎車在大橋上凌亂,而這時候,離我宿舍還有30公里……最後也是死撐著騎了回去。整個人快散架了。

總結:新手不要隨便騎百公里,要迴圈漸進,練好體能。比如週末先去周邊十幾二十公里遠的景點逛逛。

一天騎行80公里 爬坡 左右可行嗎?

無能的憤怒 沒有騎行經驗這點很致命,你會不知道該怎麼用力,騎一段就會感覺很累。如果真要嘗試的話,整個過程盡量保證均勻用力,不能用力過猛,爬坡的時候切記不要下車推行,調到低速檔,慢慢上去就好,成功爬乙個坡,另乙個就不在話下了。 77km爬公升1100左右?這坡度算中等偏下的強度吧。廣東第一峰是40公里...

非專業選手一天告訴我他一天騎行500公里是不是在裝逼?

沒忘 在我們公路黨裡面,日行千里還是有人能完成的 包括休息時間在內 也就是24小時500公里連騎帶休息。然而公然敢說自己一天騎500的不是鍵盤俠,就是真大神。乙個人騎的話難度會比較大,如果比賽的話難度就會降很多,因為可以跟集團還有補給。上個月我們這pbp600挑戰賽,實際距離555公里左右,將近10...

一天騎行六十公里有什麼感覺?

原野 對於騎行超過一年的人來講,60KM基本上就是飯前小甜點而已。如果時間不做太高的要求,騎起來會很舒服,特別是公路車基本0壓力。 第一次嘗試騎行那麼遠來答,以前幾乎很少有一次超過5km的,今天6小時61km左右。騎一會休息一下。有點累,pp疼。騎完發現其實走路才最舒服。 姚海洋 最早一次是和朋友一...