1樓：熱心網友
這是兩個指標，他們之間不是相互支援的關係，要看眼鏡鍍膜的光譜透光率，用眼鏡透光率測試儀可以測得藍光和紫外線透光率和阻隔率的準確資料
2樓：褲阿短
李千騎老師說得對，這是兩個指標
防紫外線：
根據材質的不同，防UV的能力不同：
下圖是UV防護的國家標準
對於使用聚氨酯為原材料的鏡片，1.60和1.67的紫外線防護可達UV400！
有些廠家通過鍍防紫外線膜，可優於國家標準，但這鍍膜技術，沒那麼簡單，一般是進口鏡片廠商才能做到。
大部分國內廠商是在鏡片內部新增UV粉來達到吸收紫外線效果，技術含量更低，成本也更省
若以優異的太陽鏡防UV能力來衡量，防UV須不得低於380.
很明顯1.50的防藍光鏡片不如更高折射率的
防藍光：
防藍光鏡片目前真的很缺乏乙個行業標準
本人更傾向於以依視路和蔡司為代表的，藍膜反射型，對波長420nm－450nm的藍光阻隔20%－30%，保留有益藍光，讓其通過。
但國內太多所謂的防藍光鏡片，綠膜吸收型，是一刀切的，而且尷尬的是，只切到UV420…………
這種鏡片絕對可以有效防紫外線，但是對於藍光防護，本人存疑
偏光鏡一定能防紫外線嗎？
就叫大黑 結論是 根據實驗結果，應該和 ace zh 說的一樣，市售的偏光鏡都會加UV。因為惜命，我選擇了做抗癌的藥物傳遞的，所以對癌症格外敏感，對致癌因素紫外光也是特別敏感，最近又讀到紫外光如何致使眼睛受損，本來就惜命的我看到美國這Sunny普照的天空就更加擔心自己的眼睛了，實驗室有台紫外吸收光譜...
雙層玻璃能擋住百分之80的紫外線，防紫外線的擋風玻璃更高，那為什麼車裡還是那熱？
1 光的能量分布裡紫外線大概3 可見光46，紅外線51 所以即使全部擋住紫外線，也對熱的反應不敏感，核心是要降低紅外線部分，因為可見光部分不能犧牲太大 2 你說的雙層玻璃是汽車前擋的話，就是夾層玻璃，阻擋100 的紫外線，不然車裡的裝飾很容易變色 因為普通的玻璃只擋住300nm之前的紫外線，對紅外線...
藍光和紫外線的區別是什麼？紫外線能穿透樹脂嗎？
無界眼鏡MaxLess 藍光和紫外線兩種不同的光，主要是波長不一樣，一般來說，現在市場上所售賣的樹脂鏡片都可以防紫外線，而防藍光鏡片是有特殊膜層的樹脂片，所以藍光和紫外線都可以預防。無界眼鏡MaxLess 科普 藍光的危害以及防藍光眼鏡原理 這個你需要看波長，紫外線波長短一些。能量高，更容易被一些塑...