1樓：SCP079新Ai
豪車大多數屬於標準化產品除了額外的選裝和定製以及品牌的歷史底蘊
而且汽車本來的屬性是生產工具自出生起具有掉價的屬性除了人為的炒作
其他奢侈品具有不可描述的壁壘身在其中自然會維護它的價值
2樓：cc崽崽
怎麼說吧，很多人對車這個東西沒有玩透，車這個東西各有各的好。。。豪車總的來說，有的車賣效能，有的賣b格，有的賣感覺，有的賣外觀，除了效能以外，對於鍵盤俠都是廢的。。。反而日常實用，所有豪車效能都是夠用的，這裡指的豪車是國家要交豪車稅往上的，當然，性能夠用除了G350吧。。。。
3樓：夢語心安i
因為車不是奢侈品，車更是個工具
車是個比較貴的工具
所以也可以體現一部分面子
但仍然是工具
買奢侈品也是面子
但奢侈品只是奢侈品，設計奢侈品的目的根本就不用考慮什麼實用價值，只需要考慮如何讓買奢侈品的客戶有面子，一直買，一直有面子
所以你可以看到紙做內襯的包包，不能洗的衣服，因為這些奢侈品，根本就沒當作工具去設計，客戶也不會拿奢侈品當工具去用
但是車，如果按奢侈品的來，奔著面子設計，溢價嚴重，勢必會被買「工具車」的人嘲諷，因為正常人眼裡，奢侈品的車不值那個價
事實上所有奢侈品都不值那個價
另外嘛，假如你沒錢買奢侈品還硬買充門面，我相信受到的嘲諷會比買麵子車受到的嘲諷更多
如果買豪車是為了談生意有面子，為什麼不在談生意之前租個豪車呢？
已登出 不是所有生意都是一錘子買賣，更不是每筆生意都是一次拍板，再者，既然生意不應該是彼此坦城的去談麼？雖然租車，並不沒達到騙的一種說法，但是，過程中確實有點怪怪的。其實很多時候把問題反過來問自己，很多問題不是很容易扒開解決，如果你去談生意，發現對面是租了一豪車過來跟你聊，你心裡是啥想法。換成是我，...
80 100萬這檔，買什麼面子車最好？
珠珠 更難 是相對於誰呢？普通人群嗎？這個恐怕沒有辦法回答，要去找找有沒有這方面的對照相關研究。只能說，心理醫生並不會因為從事這個專業就有特殊的免疫 當然，專業訓練理論上是應該提高心理醫生整體的自我覺察和調節能力。然而，自我只是心理問題的一方面，人始終是在和外部環境的互動中的，有的同行目睹了災難 戰...
你為什麼買德國車？
1 家國情懷佔百分之二十 2 擔心中日關係持續惡化影響到自己佔百分之二十3 日本車 包含謳歌，雷克薩斯 普遍有一種廉價感占百分之三十4 不喜歡美國車佔百分之三十 滴滴滴噠噠 不是我，是我爸 之前因為德國大眾的水軍們，吹著大眾的可靠性，還有保值率等等關係，買了大眾。只不過看了中保研，也承認了大眾的辣雞...