1樓：火羽白
別的城市我不知道，廈門這邊的BRT都是有人行天橋和地下通道的。島內的BRT車站甚至還有自動扶梯（在島外讀書的我每次大包小包行李下地道的時候累得要死，現在校門口修地鐵地道變成天橋了更難爬
2樓：敬啟者sama
為這個問題跟家長吵一架不值得
一部分因BRT增設的人行橫道會增設訊號燈。還有的是人行天橋。但很多需要使用無障礙設施的乘客不適宜用人行天橋。
大連BRT一部分路段最早是有軌電車的道（這一段大概是興工街-沙河口，更早的還有沙河口-周水子），所以在中間。像松江路-張前路那一段BRT在道路一邊的，無非是道路中間多了乙個站台罷了。
廈門BRT那種另當別論，講道理那樣其實更安全。
3樓：Masyas
怎麼會不安全呢
路口靠斑馬線
沒有路口創造路口的
天橋地下通道，能換乘地鐵了
不過，倒是會有老頭老太不守規矩從路邊橫穿馬路在第乙個閘門直接上車
4樓：BigbroChen
老凡爾賽了孩子
你一定是家裡有車，從沒坐過BRT
才會和你爸爭執這個問題
顯然你爸也一直開車，都沒坐過BRT
5樓：ShareDuck
BRT站點沒有天橋或者地下通道連線到路邊嗎？
地鐵建設為什麼不推廣高架橋和 BRT？
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