1樓：HammerWang
pbp和騎闖天路，從選拔賽到總決賽，完全就是鬧著玩的感覺，開放道路不封路，對闖紅燈等違法行為坐視不管，沒有後勤沒有補給，最後給張破紙當證書。
當時年幼無知參加過pbp300km
補給只有礦泉水，一路的雨衣都被買完了
路況有多慘自行判斷
300km關門時間20h，所以凌晨4點開賽，城區還好出城以後完全沒有照明，在右邊是懸崖的公路上只能靠手電照明，官方後勤車只是閃個警燈停路邊裝逼。
早上七點開始下暴雨，持續三個小時，有下坡摔車的，失溫的，爆胎的，都只能靠自己帶的後勤車處理，300km岔道口完全沒有標記，還有跑錯路的。
下午1點天熱起來，又是長距離下坡，官方依舊只有礦泉水，還是當地捷安特拉來一桶咖啡怕大家下坡睡著。
150km點前2km鋪裝路面變成石頭路。公路車有時候只能扛車，於是年幼無知的我機智的選擇了在半程放棄，狗命重要。
在pbp100km的時候，蘭州溫度很低，天黑以後開始下雨下冰雹，甚至有人被風從立交橋上吹掉下去，一路很多失溫的選手，最後主辦方幹嘛了我不知道，只知道蘭州本地承辦方把所有能找到的車還有工作人員的私家車都派出去沿路救人，終點的蘭州會展中心開放了一樓大廳，開了空調，選手用的毯子好像還是隔壁酒店的。主辦方，不好意思你沒完賽。
國內長距離比賽辦的好的又不是沒有，格蘭芬多，環法挑戰賽，何必要去騎闖天路送命。
最後夸夸某比賽的主辦方，我參加過的自行車賽裡的海底撈，絕對一流的體驗，有老哥能從號碼牌看出來嘛( _)
2樓：慕少艾
騎闖天路了解一下，哈哈
用危險來作為宣傳點，美其名曰挑戰！
以前分站冠軍的獎勵是川藏線比賽的3000塊錢報名費抵用券（一萬塊的報名費哦，抵了三千還要交七千），現在應該改了，冠軍免報名費吧
還有就是天氣，八天川藏是五月份，騎闖天路是十月份。十月份的青藏高原，可以想象一下的。
3樓：Hotdogwu
其實都是有保障和有組織的，但只能在緊急時刻才能享受到。
關於無獎金這點，選手參與這個挑戰賽，我覺得就三種：
1.金主爸爸要求參與，為了這個品牌名譽
2.為了個人名譽，就像吉尼斯紀錄一樣，沒有獎金的，只是個人榮譽罷了，還是一樣很多人參加，為了提公升個人在圈子裡的知名度
3.單純的為了挑戰自己
今年騎王濤哥太可惜了。
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