1樓：江湖查曉生
簡單明瞭給你講下，意思就是說你這車可以推定全損，啥叫「全損」？就是按報廢處理，你車保了12萬多，那麼保險公司給你賠這麼多錢，車人家弄走。或者你想修的話4S店大概要6萬多，你給保險公司要求修他們就負責給你修。
個人建議事故大的話按全損吧，畢竟修的再好也沒有原裝的開著舒服。那個人的意思是說陪你的錢你要再買新車的話相當於你損失了保險錢和購置稅的錢
2樓：toread
是Vezel先鋒版嗎？如果尋殘賠付12萬，建議按照保險公司的方式理賠。畢竟很多地方先鋒版落地都不到13萬了，你這個事故，車輛貶值至少在一萬以上，而且修好了也是個事故車，不如處理了。
3樓：你想之車
先簡單解釋下尋殘的概念吧：
你的車發生事故後，保險公司會評估維修成本，如果超過車價的30%，就會尋找更有利自己的方案，也就是把車報廢或賣給第三方公司，來填補要支付給你的車損險險金。
以你的情況，我給你的建議：
維修金額6萬，我猜是個不小的事故，即使修好也有安全隱患，而且不利於以後出手，建議採用保險公司尋殘的方案。
但是！拖車費理論上保險公司可以報銷一次，購置稅買車的時候就虧了，無所謂，保險費應該還有剩餘部分要退給你。
提新車時，4S 店強制在店內購買商業險，這背後隱藏著什麼內幕？
知足 身為一名車行3年的銷售顧問回答這個問題，4s店最近幾年也是走下坡路，車價比較透明化，所以只能從側面下手，強制性買全險在店裡，也是增加額外的收入。其實買賣不一心這是硬道理，誰也不會做賠錢生意。 pkpkpk 作為乙個保險公司的來發言吧，原來是在保險公司做理賠，後來轉到業務崗車商渠道的負責人。才知...
我做保養是不是被沃爾沃4S店坑了？
邊仔 BEn 這還用說?這牌子買的時候還真的感覺撿了便宜 等保養和換件的時候，那真是吐了大血了 當然，整的省了，零的肯定要扣回來的嘛 我當時S90換了前後剎車片，換了2300的時候，我毫不猶豫的換了 農夫果園 1 該4s店無論產品還是工時均高於市場平均水平。2 無大效專案太多，典型過多保養 節氣門清...
在4S店修車跟外面的私人店有什麼區別嗎？
三孟秋 相同預算情況下，如果兜裡餘錢多，買自己喜歡的 如果兜裡餘錢不多，買價效比高的 這2種情況都不會後悔。關鍵是看你從自己兜裡的實際情況出發 已登出 其實如果是幹了多年的汽修店，也是沒啥問題的，你的車別落入學徒手裡給整殘了就行，換個空濾都得把你的卡子掰斷，4s店起碼針對的同乙個品牌的車，哪怕是新來...