高速公路上為什麼要划那麼多毫無意義的實線?

時間 2021-06-02 19:25:48

1樓:柴葉盒

高速公路上的實線,常設置於危險路段,如服務區出入口、高速公路出入口、隧道內。

出入口常見的是左側車道實線,意義在於禁止左側機動車變道下道。要下道的機動車應規劃好行程,提前1-2km變道到右側車道準備離開高速或進入服務區。每年高速上都會有多起最左側車連續變道引起的交通事故。

高速公路車速較快,隧道內視野條件較差,變道可能引起嚴重事故,因此絕大多數隧道是全程禁止變道的,並且隧道內很多時候會降低限速,如限速80或100。

至於前車開得慢,不能變道就老老實實保持車距排隊,自己想違法變道就要承擔風險。人家在隧道壓著限速遵紀守法跑,你想超速飆車還怪人家擋路?

2樓:ddku

很有意義,不然花那錢幹嘛?一般高速實線段有隧道內,橋梁上,進出口,連續彎道,大坡度上下坡等地段,都是高危事故多發地段。

拿隧道來說,是高速最危險路段,沒有之一,就是最危險路段。橋塌了最多掉下來幾輛撤,後邊車還能跳車保命。隧道中事故,那就是大災難,想跑都跑不了。隧道空間有限,光線黑暗,

3樓:懂車的胖子

這是某些實線最「合理的」存在因素

但是某些路段莫名其妙的大段實線,以及隧道內一刀切都是實線,嚴禁變道這種的,實在找不出什麼理由和安全依據了,拋磚引玉,期待各位大神們補上

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