1樓：空射魚雷
交替通行原則，你肯定全責。至於什麼跟緊點不讓就好……如果是在可以舉報的城市，多被舉報幾次，多吃一點罰單，大概能加速你養成學習並遵守交規的習慣吧。
2樓：weiwei
兩車道匯成一車道適用交替通行（拉鍊通行）原則，不適用普通的並線原則。原因也很簡單，對方不並線就沒路走了，所以他非並不可，所以法律賦予他和你同等的路權，不然如果你們這條車道都不讓，他就不用走了，這就明顯違反公平原則了。
3樓：躡雲香客
2023年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》第45條規定：在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
什麼叫依次交替，就是你前車過去了，得先讓旁車過，然後才輪到你。你明顯是搶道啊。
4樓：IsThatRight
適用規則很明確：交替通行
只是如何交替存在一些疑點。如果定義交替的起點是停止線，那是lz先走，對方路口內超越了樓主，所以說對方全責也不為過。不過，如果以停止線為交替起點，樓主的行為也涉嫌違規在先。
因為在接近停止線前，樓主緊貼前車，並無交替的意願，也正因為樓主如此做法，才搶得了率先通過停止線的先機。
如果交替的起點再往前挪一挪，那就毫無疑問的樓主全責了。
就算不說交替的事，樓主開車也不夠文明。不明確是你的東西搶那麼兇幹什麼呢？
5樓：zhiyedajia
確實主要責任在你。
你直行沒錯，對方紅色車子非要插進來也是實情，但是，你的直行，是在對方已經車頭進入直行道以後，也就是在人家插進你的直行道以後，對方車輛已經開始變道進入你這個直行道的過程中發生的碰擦。而且是你的車頭碰擦了對方車輛的後部車身，你就是後車，對方是前車了，無論是按照交替通行原則還是路權優先原則，你都是應該讓行的一方。這時發生事故，那肯定是你承擔責任多一些或者全責。
有人會說，不是讓速不讓道、讓你是情分不讓是本分之類的嘛，那是在你有路權的情況下啊。你這個事故，跟車距離不夠近，對方已經開始變道了，那你的路權就已經沒有人家的高了，這時就要讓行他的變道行為了。
玩笑話裡會講小孩子才分對錯，成年人只看利益。這種事，對方硬擠過來，你很不爽很不想讓他，可是你自己盤算下，萬一出了事故，先不說什麼責任在誰、出險不出險的會不會影響來年保費之類的問題，就單單處理事故需要搭進去的時間精力、人力精力這些，哪個不是麻煩，誰有那麼多閒工夫整天煩這些事。這都是麻煩啊！
對方駕駛行為可能確實不文明，讓人討厭，可是就算讓了他，你也不過損失乙個車位的距離（什麼，他後面還跟著一串車全插隊過來把我擠後面了！emmmm，這種情況，你應該回頭打12345或者向交管部門反映，這個路口的設定規劃，有很大問題啊），可能換算成時間也就1分鐘不到，花這1分鐘，省下了現在處理事故、修車、理賠耽誤的幾天、個把星期時間，以及修車期間還要用其他交通方式的不便和費用啥啥啥的，哎，想想就好煩啊！
所以讓了一下，感覺賺了幾個億一樣，很划算啊。
開車一兩年，會覺得路就是老子我的，你們這幫孫子違章的、不遵守交規的全都是那啥、全都該槍斃，每天坐車裡問候他們的各種親戚幾百遍。
開車一二十年，會覺得路是你們其餘這些老子的，自己就是個孫子，每天坐車裡想的就是別出事，別整么蛾子，安安全全上班去，高高興興回家來。
還真的是小孩子才分對錯，成年人只看利益啊。
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