1樓：暴力調參俠
傷害大，正常使用電池壽命是100萬公里，
一直跑高速，可能80萬公里電池就到80%衰減線了。
不過，這種遠遠超出正常使用壽命的工業品，有啥好愛惜的呢？
就像人一輩子只有3萬天，也沒見各位省著時間拼命用啊？
還不是逛知乎打發時間？
2樓：思域兩廂摸摸
跑長途充電不會有什麼傷害，只是如果1年都是長期快充（直流電充電）沒有慢充（交流電充電）會對電池有一定影響；
具體我也是聽說的，你可以去查查；貌似長期快充會影響電池裡面的類似鋰等小分子降低活性，逐漸影響續航里程吧。貌似影響電池蓄電能力減弱吧。具體我不清楚技術，請教下技術專家吧。
全國基本主要高速路的服務區均有國家電網充電站，幾乎全是快充站，已全覆蓋主要高速公路。例如京港澳高速就是全覆蓋。
3樓：痛苦
北京到哈爾濱（東北）：
北京到滿洲里（內蒙）：
北京到烏魯木齊（西北）：
北京到雲南（西南）：
北京到廣州（華中）：
北京到上海（華東1），最好的充電樁覆蓋了吧：
上海市到深圳市（華東2）：
其他的高速路充電樁你也可以自己查，反正覆蓋率還差的遠。
另外說明一下，「充電樁」這個軟體功能還不很成熟，有些服務區是有充電樁的，但它沒有顯示，但依然能大概看出覆蓋率。
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