1樓：飛馳的帶魚
27小時，肯定是既有車，直接找列車員補票，一般規定允許下是可以車上補其他席位的票的，只要你肯出錢。乙個人在外，安全第一，不要隨意吃喝陌生人給你的東西。覺得不安全，一定要尋求工作人員幫助！
2樓：韓致
我坐過，春運期間無座，密密麻麻擠了一車的人，當時站在了廁所門口，擠的滿滿當當，當時一直站著，到九點多人少一點就坐在行李箱上，凌晨四點半左右人少了以後去找的座位。回家以後兩天狀態很差...... 女孩子照顧好自己
3樓：可靠的安迪
無票的情況下，有幾種可行的做法：
1、找到乘務員，詢問當前還有沒有有座的車廂，如果有，可以補上差額換成有座的車票
2、詢問乘務員當前列車有沒有專門的用餐車廂，如果有，可以去買個吃的，然後就坐在餐車車廂的作為上了
3、如果上面兩個都沒有，那就站在兩列車廂的結合處，停車時觀察有沒有座位空出來，及時上前佔座，坐一站是一站
4、最好自己帶個可折疊板凳哦
4樓：Sujar
第一：一般是四號車廂（不是上火車以前問好）登記補臥鋪，跑快點喲，或者多拿10塊錢先上火車。
第二：可以在候車的時候適當「勾搭」跟你能聊的來的看起來就很面善的姑娘，可以和她擠著坐或者換著坐坐。
第三：一定找地方把行李放好（可以自己帶個小板凳，報紙什麼的）第四：待在車廂接頭處看好位置，不要走到抽菸區了。
最後，請堅強！沒有什麼過不去的坎，這些經歷都會讓你成長
5樓：阿土豬
我應該補充說，排隊補臥鋪票。17年五一的時候我從深圳去武漢，也是站票，後來排隊補臥鋪才睡過去的。都站票了，還在乎上哪個車廂，哈哈。車廂門口的檢票都會很樂意告訴你補臥鋪的車廂的。
題主的回覆我沒及時看，實在抱歉，早上才看到。
————分界線————
排隊補票。檢票上車前第一時間先跑去問乘務員哪個是補票的車廂，然後百里加速衝過去，直接上車，不管查票的，直說要補臥鋪什麼的。這個時候一定要在乘務那邊簽下名字，這就是排隊了。
然後開車15分鐘，會讓你交錢補票，這樣子排在前面的你，妥妥的睡一覺，第二天精神飽滿地生活。
如果非要站著，那我就只能說，找看得過去的（哈哈，看臉的時代）人聊會
6樓：Jeremy Wang
很久沒坐這麼久的火車了.
也曾經站了20多個小時,從北京到牡丹冮,不過我那時是個不到20歲的小夥子肯定比題主能堅持.建議不帶貴重物品少帶行李檢票早排隊上車佔據靠近廁所間的位置堅持到吧
7樓：Heyocen
前面的選手已經說了路線的問題
現在我來談談如何打發時間
來一趟驚險又刺激的火車之旅
答案是:
鬥鬥地主炸炸金花把返程的飛機票錢贏起來
8樓：
上車後盡量找個好點的地方，能坐下來是最好，夜間多花那麼幾十塊錢去餐車可以有個位置，隨身行李物品越少越好，同時不要放棄刷票，一旦有票立即改簽
春運火車票為啥瞬間就沒了？
51ttu 相對熱門的線路有一堆用軟體的人在搶票，導致正常手工下單的旅客幾乎買不到票，只能候補，定時重新整理碰運氣，近期新推出的防黃牛功能 候補購票，可以關注了解下。 Marvel 高峰時期每秒鐘售出700張，而我們買的時候有時候僅有幾十張餘票，而大家都買同一時間搶，拼的不只是網速還有人品，建議大家...
春運火車票為什麼不搖號？
回鄉務工 反對的回答沒有乙個在點子上，而且是腦子都不帶的那種 這回答下烏煙瘴氣的我也不想多說，就說觀點 春運票搖號其實是可行的 方案設計上可行，而且相比現在的搶票，技術上的設計難度 資源消耗低了不知道多少個數量級，不是某個答主說的沒法設計 效果上其實類似，現行的搶票制度事實上也是一種搖號的效果，大家...
2023年春運火車票怎麼這麼難搶？
已登出 由於這樣那樣的原因，大家都想回老家過年。其實部分少數民族同胞可以不必如此，國際友人不必如此，但是主體民族一走，大城市就空了，超市空了，外賣沒人送了，他們留著也不方便，是吧，所以即使不過年的也跟著過年。總之搶票的人太多，但是票太少，所以難搶。其實不只是春運火車票，其他時期火車票也不好買，飛機票...