如果把橋都拆了,圖們江可否被疏浚至具備航運價值?

時間 2021-05-05 18:17:42

1樓:藍原芽衣

強答一波,個人認為在理論上沒有太大問題。這是圖們江入海口附近的地圖可以看到離開中國境內後,俄境內以地窪地帶為主。並且由於防川沿江地帶海拔3M-4M左右,可以直接由紅線位置引一條10公里左右的無閘運河

由於圖們江年徑流量較小(268M/S),如果能夠協調好三國的邊境問題上可以直接改變下游河道(僅限理論上)

,然後可以利用防川的地皮建港

不過這只是我個人基於純理論上進行的簡單判斷,具體操作時將會無比複雜(基建,土石方工程,三國邊界變更)

2樓:李心明

還不具備

這不是橋不橋的問題,上世紀九十年代就論證過只能過300噸的小船。

如果改造哪花費太大,基礎設施也要跟上,而且撐死也只能過2000噸的小船根本不划算。

3樓:Po Wong

經濟價值上,走不了,即便是你把橋拆了,把道再擴寬三倍挖深到15公尺,也走不了。

因為水量不夠,也就是水太少。

解決水少的問題怎麼辦?只能把整個河道和入海口那邊全部改造成運河這樣或許可行。

最簡單的辦法還是國土置換。或者真理訴求。直接拿到乙個天然的出海口,這樣最划算。

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