1樓：漁夫
一般來說是不建議開，但是有需要開下也無妨
2樓：冠Q
不能開。
夜間行車的時候，車內開燈會增加車內的亮度，相反的就是會降低駕駛員對車外環境光亮的感知敏感度。
經常開夜車的人都有這個感覺，在照明良好的主幹道上你行車開不開燈問題都不大，車內開個燈（外部照明環境好的時候開不開都差不多）也沒什麼關係。
一旦外部環境照明非常不好，那麼一點點光的變化都會成為宕機判斷路況的依據，包括某些車漆的反光，行人的衣服反光條，自行車上的反光條，這種比較不明顯的光亮在你車內照明比較大的時候是非常容易被忽略的，後果就是交通事故。所以很多人開夜車非常非常討厭那種遠光一直開的司機，真是一開對面就什麼都看不到了。
車內飾的照明也都僅限於能標識車內位置就好了，包括一部分氛圍燈也都是比較暗的顏色，很少有輻射出去的光線，也是怕影響司機對路況的判斷吧。
3樓：冬子
白天隨意。。晚上能不開就不開吧。。會看不清。
4樓：Harry大果子
首先開內燈沒用，白天能看見，夜晚儀錶盤自己有燈，開車的時候又沒空看別的地方，所以不用開著費電
然後車內開了燈以後，你的車窗玻璃會反光讓你看不清外面，容易出事
還有這個燈設計著主要是上下車的時候看清環境用的，偶爾照明用用，如果長開的話，那個燈發熱量很高，時間太長了燈泡會燒
5樓：七七四十九
晚上你在臥室，開著燈，離著窗戶一臂距離是否可以看清窗外？
6樓：彩虹
不可以，尤其在晚上，會有反光效應
7樓：Lynn
不可以，會看不清外面，有類似鏡子的效應
是否可以把降噪耳機的原理用在汽車內，達到降噪效果？
零點樂乀對 技術上沒問題，但是如果真達到那種效果可能非常不安全，開車不單要眼觀六路，還要耳聽八方，許多危險降臨前都會有聲音提醒，最基本的有鳴笛，呼喊，剎車聲，底盤碰撞等外界聲音都聽不到，想想都害怕 Eigelby 已經實裝了嗷，好像賓士連E級都可以選裝ANC主動降噪。其他的車型也有很多，好像據說連A...
開車時可以直接從5檔減到1檔嗎？
鄭博文 拿到駕照就不必在意是不是越級加減檔了。1.下坡起步 除了正常一檔起步 還可以滑行幾公尺後直接掛二檔起步。根據車速可越級加檔。2.上坡行駛 遇到陡坡需要減檔時，可逐級減檔或根據車速越級減檔。3.平路行駛 不建議越級加檔 耗油。當前方需要大幅度減速時，可越級減檔，或者掛空檔滑行後，根據當前車速掛...
你平時的性格和開車時一樣嗎，開車時會有路怒症嗎？
人在江湖嫖到失聯 會日常開車我喜歡讓行別人，因為很多司機真的是給我方便，我也得給人方便 但是遇到那種，自行車三輪在機動車道上壓著你的速度走。遇到那種還是綠燈就停下堵著一溜人。遇到那種橫穿馬路不看後方來車的棺材盒，特別特別多的時候想一腳油門懟上去弄死這個B養的 但是理智告訴我不可以這麼做，所以我只能轉...