1樓：南宮熊
偏見導致你產生這個印象，我一朋友天天吐槽寶馬車主素質差亂停車，我天天吐槽雷車車主亂變道，龜速，有次吵得較真起來，兩人去小區露天停車場看，果然亂停的大多是寶馬。但這也不能論證寶馬車主素質差，還是心理作用
2樓：小木同學
我覺得這個不是車的原因
主要是人的原因
尤其是前四五年的
一些四五線城市
很多人通常不遵守法律法規
如果在北上廣這種大都市待久了
再開車去某些四五線或者六七線城市
你就會產生強烈的落差
感覺這兒的很多人人這麼沒素質
開車各種壓線，各種插隊，還有光明正大的逆行我就遇到過乙個大叔，輔路逆行堵我路，死活不讓路，非讓我那麼遠倒回去，我不倒車，人家熄火不走了，真是絕了...
而這些人，一般收入也不高，所以感覺好像是某些車主素質低其實主要是這些不守規矩的人
就算他們開上賓利，他們一樣沒素質...
不過這些年好多了
大部分城市都裝攝像頭了
他們再也不能像以前那麼囂張了哈哈哈
3樓：maurice
我也開的中國產長安車，我感覺你在說我哦！不過話說上次別克GL8強行變道，我沒讓，然後撞車了，他全責。不知道是不是我素質差的原因哦！
我媳婦舅舅，哈佛，說話溫柔細語，開車很穩，不超速，不急剎，有求必應，估計也是素質差吧！
為什麼有的人會覺得開合資車比開國產車有面子？
很明顯條件不全，因為根據買車的人和買的車的不一樣，這個問題不是只有唯一解 A年入100萬，買一輛50萬價位的BBA B年入50萬，買一輛6萬的比亞迪秦 C年入10萬，全款買個20W的入門合資SUVD年入5萬，向周圍人借錢 貸款買30W的理想ONE那麼A是擺排場，還是游刃有餘？B是摳門，還是理性購物？...
為什麼國產車沒有6缸的？
兩天 買中國產車的都是什麼群體？絕大部分是普通工薪階層啊。用車費用可是相當厲害的一筆開支。所以別說V6了，就是L4超過1.6的都沒幾個人會選。V6買得起也開不起啊，這可是真的買得起車加不起油的節奏了。真打算買輛好車的，會看的上中國產的V6？肯定都去追捧合資了。在這樣的大環境下，誰家要是出個V6，估計...
為什麼國產車的造型普遍不夠低趴？
啤酒 配粥 因為中國產車的定位是價效比，解決你能否買得起車的問題，盡量的空間大底盤高 低趴風和其定位相背，等國人汽車認知提高，有了汽車文化氛圍，低趴風就多了改車圈也火了 伯利恆之星 其實從去年開始，低趴造型的中國產車就已經開始出現了，比如UNIT，後面的UNIK，都是低趴造型，低趴造型跟通過率其實沒...