1樓：
關於科目二，我當時是慢，車速一定要慢！！！穩定好心態，可以考前嚼個口香糖之類的了，不要有過多心理壓力。也不要說小瞧了這科目二，太過得意忘形。調整好自己的心態。
倒車入庫一定要練好，當時我們教練跟我們說倒車入庫佔考試通過率的50%。其次考試的點，要按模擬場地你所規劃的點位來
2樓：知乎使用者
把倒庫和上橋練好，自己的幾個點找對，幾乎沒問題，我考科二的時候，考了兩次，兩把卡在倒庫，二次考試，練了一天倒車入庫，把自己都快練吐了，考試的時候，滿分過
3樓：阿巴阿巴
每次去練車的時候都先把座椅調好:前後,高度,都調到適合自己的位置,保證每次練都是那個位置.位置不對的話練再多也沒用.
好好練,不清楚的就問教練,考試的時候心態放好,自信就完了.
4樓：至靜
科目二全部五項練起來也就乙個星期就可以熟練的操作並順利通過考試，畢竟要點不是很多，每個教練都會有自己的一套方法和經驗，只要用心很容易掌握
5樓：人間煙火
本篇文章，不聊點位，聊一聊科二通用的基礎技巧，無論是哪種車型都能適用。雖然是基礎技巧，但有些學員練了很久的車，還是不了解。
科二遇到場地路面不平整、或是打（回正）方向盤時，車輛行駛的速度都會改變。所以行駛過程中，需要學員根據實際情況微調離合，讓車速保持在乙個「慢而均勻」的狀態。
另外，減速時盡量別通過踩剎車來完成，因為科二車速本來就慢，直接踩剎車很容易停車。
很多學員判斷不清楚方向盤打了幾圈、回了幾圈。
其實，你只要記住打滿就是一圈半，回正也是一圈半。動方向盤的時候默念圈數即可，打多少後面也要回多少。
後視鏡中，看到車身與邊線平行，但實際是並真正的平行狀態下，學員看到的後視鏡裡，車身與庫邊線的遠端會稍微窄一點。
真正的平行狀態下，學員看到的後視鏡裡，車身與庫邊線的遠端會稍微窄一點。
所謂的「兩指」並不是，指的是車身與庫角之間在後視鏡當中呈現的距離。不平行。
掛擋不入、或者不順暢，試試稍微用點力把離合踩死。
6樓：Sunshine
我覺得首先是心態問題，就以平時練車的心態去應對考試，每個專案要練紮實，點位要看準，倒車入庫一定要練好，因為掛在這上面的確實還挺多，把每一次練習當做考試，一次次積累，平時練得時候出錯沒關係，關鍵是考試的時候別犯錯誤就行。
7樓：蘇小公尺
在學過幾天考試爭取考過希望有榮幸來分享經驗
哈哈我考過了 7/21考的考完在家頹廢了好久整天睡覺玩手機莫意思等頭腦清醒的時候有機會來更雖然沒有人看額
8樓：我被困住了
科二真的好簡單啊！只能說多練吧，我為了練科二臉都曬黑了一圈不過也分人和我一起練的朋友練的比我還多也還是沒過
重要的是心態啊一定不要慌不要緊張
科目一92分一把過，科目二科目三一百分一把過，科目四卻掛科的人性格是怎樣的？
Big Ben 可以說是因刷題不認真，考試又緊張導致掛科，也可以說驕傲了，前面考了三科都很順利，就剩下一科，隨隨便便就能過的了，這種明顯就是自大的，以為自己刷一些題，就自認為自己記住了，殊不知考試卻掛科。我覺得做人還是得踏踏實實地做事才行，不要驕傲自大，該做的還是要做，不要偷懶。如果你認真做題了，並...
考科目二怎樣才能不緊張？
長久 科二85一次過就是穩住心態不緊張 照著平常練車時候去考試就行了 還有個小技巧就是在腦子裡模擬考試遇到各種情況應該怎麼修角度靠著這個辦法我科二科三都是一次飄過 天哥用鐵鎚 沒辦法不緊張，真的。其實掛倆次就習慣了，當熟悉考場唄。我是第三次才過的，第一次掛感覺天都塌了。第一次是檔位掛不上第二次緊張到...
你們知道科目二如何一把過？
LU揪 我記得去年考試科目二的時候睡到自然醒，八點多去的抽了兩三根煙跟旁邊的哥們兒聊了會兒天和我一起考的小哥哥鼓勵了我剛考完的是和我乙個教練的另乙個小哥哥說放鬆心態很簡單別緊張然後我考試的時候忘了帶身份證第二次刷了身份證就直接考試了盡量穩一點兒只要不慌就可以一把過了都是固定得除了坡起我覺得很簡單！ ...