1樓：祖國統一
去車質網查一下，奇瑞目前最高端的小車艾瑞澤5plus，投訴一大堆，投訴榜居高不下，集中在內建記錄儀模糊不清，異響，方向盤跑偏……4s店把問題推給廠商，廠商直接兩手一攤表示就是如此，沒有解決方案，這個價位本來競爭激烈，又不是什麼獨家產品，拼的就是細節和售後，奇瑞汽車價效比很高，但客戶更願意花錢買開起來省心的車，小問題都不願解決，對奇瑞就沒信心了，奇瑞花了幾千幾億研發生產銷售的車就敗在這兩三百塊錢的行車記錄儀上
2樓：hegd99
2023年年中到店看了星途TXL，內飾廉價感滿滿（與LX比），尋思奇瑞的車相比其他中國產品牌賣得不便宜，利潤也不一定會高，SO，錢花在哪兒了？看著都不高階，怎麼賣？
前幾天偶爾看到知乎上有乙個帖子，名稱大致是「中國為什麼造不出世界主流水平發動機」，有興趣的話可以翻出來看看。
3樓：汽車易分享
既然看到這個問題了，我就自動抬一槓吧。首先這個問題就有傾向性，奇瑞車銷量同比的話不算一般啊，看跟誰比了。
說這款車好，不一定就賣得好，兩者非直接關係，只能叫間接影響。而且銷量不是靠吹的，你沒有產品、沒有營銷當然那不行。
而且我們換個角度思考，目前奇瑞只有幾款車型？瑞虎、艾瑞澤......很少對不對，它缺乏「站隊」的車型，競爭面會變小很多，沒可比性。而別的企業呢？
為什麼很多人推崇奇瑞？
rtin Ma 認識的乙個做發動機什麼測試的專業人士 國內國外在他們那測的不老少，唯一乙個全工況滿功率的全部流程搞下來的，是奇瑞 真了解了也就曉得了。比如底盤 操控性 安全性 碰撞測試。奇瑞就算外表糙，服務爛，種種毛病說不完，在一些關鍵環節上仍然要比其他廠家靠得住。技術BOSS就這德性。大環節上沒問...
為什麼那麼多人吹華為
宇029038 我就是喜歡華為的手機華為的系統，我還不能吹了？你們說我海軍那我就要當海軍，我說251就是檢察院的問題跟華為有毛關係你們能順著網線來打我嗎？ 人生何處7 第一，吹華為的不多，至少知乎上面不多。第二，你說一千道一萬，你無論怎麼黑華為，華為有的是硬實力，這一點你不得不佩服，市場也是這麼反應...
同價位的那麼多，你們為什麼會選奇瑞汽車？
寂地竹影 首先排除合資，同價位的合資車，不但車身小一級別，配置也差一大截。對比其它中國產，覺得奇瑞相對更爭氣一點，動力穩定高效，安全不差，質量也還算穩定。兩輛奇瑞車車主，16款瑞虎7，21款txl。我表示兩輛車越開越爽，虎七適合市區，txl適合走高速。 porkeveryday 有的時候消費是不理性...