1樓：王二麻子姥爺
我只想說 ，不要聽說，實踐是檢驗真理的唯一標準。 經常有人說，我同事怎麼怎麼拿的駕照，我哥我姐我大姨怎麼怎麼考的駕照，多麼難 ，多麼簡單。 記住，那不是你。
你的「命運」跟他們不一樣。。而且科目一到科目二考試必須隔10天，科目一考試到科目三考試必需隔30天。 她半個月拿本是不可能的。
（國家規定，不是我規定的，詳情可見http://
122.gov.com）
2樓：
個人認為速成拿證沒毛病。
本身現在駕考就是應試考試，絕大部分駕校教你的都是應試技巧。你能指望開著教練車在道路上龜速蠕動能學到什麼。
即使給你三年時間考完駕駛證，你認為教練能讓你天天練車嗎？一般就是先讓你熟悉一下，回家等，約上考試了，再過來考前練幾天，就讓你去考試。三年夠慢成了吧？可能學到什麼？
反正我是能盡快約考就盡快考（當然還是得先練習到能通過考試嘛），你要想在駕校耗上三年慢慢學，還不如盡快拿到駕駛證自己到道路上開上乙個星期學得多。
3樓：saki kawa
謝妖，就目前駕校的課程和考試科目，快教慢教沒什麼區別。慢慢忽悠和加速忽悠沒區別。
現在駕校教的，就是教試要考的。實用致極又百無一用，停車入位看桿子，學得再精，換輛車沒桿子會停嗎？小路大路學得再仔細，上路會處理緊急情況嗎？
我學駕照時，師傅說，膽子小，開慢點，限速80你就開60，後面按喇叭你讓他去按。WTF？！這能教出好司機？
所以，既然都是混個證，快慢又如何。
要來真的，就要保證一定的淘汰率，像飛行學員一樣，不是那塊料，隨時淘汰，別放到路上害人。
如何看待大部分駕校只敎過考試，不教駕駛技能？
不姓孫的行者 也不能那麼說，其實很多教練說的開車技巧你在不會開車的時候是根本不能理解是啥意思的。我現在回想教練說的一些話都非常有道理，比如 高檔小油門是行車最舒服的狀態 左轉轉大圈，右轉轉小圈 不要跟其他行人或車同時到某一點 判斷與前車的距離是否安全就在路邊選乙個點，前車過這個點後，你兩秒左右後到，...
為什麼大部分駕校教練服務態度和脾氣都很差？
思想患者 我拿到駕駛證一年後，帶了幾個剛拿駕照的人練車，在紅綠燈路口時我說，新手反應慢容易熄火，你可以提前5秒準備起步，他點頭答應，當紅綠燈倒計時5秒的時候他沒有任何動作，綠燈亮了他還愣在那裡。他總是先踩剎車，每次都差點把車憋熄火，說了也不聽。帶新人一天下來，真的會不由自主的生氣，所以這可能就是會生...
如何評價部分學校砸學生手機的行為？
低頻給我增智慧型 實名反對樓上所有答案。某些人的思維也就非黑即白了。照你這邏輯 如何評價違停保安就砸車？如何評價超市搜身？試想你願意讓公民在乙個可以隨便亂停車的國家生活嗎？試想你願意去乙個可以隨便偷東西的超市嗎？照你這邏輯 公司就應該是乙個規定有威信，領導的管理有人服的地方。不想996，辭職回家唄，...