20年了，日產cvt的可靠性究竟怎麼樣？

1樓：老閆話車市

cvt變速箱有固有的優勢和不足，不論是怎麼改都改變不了固有的優缺點。日產cvt經過多年的發展在可靠性方面沒問題，30萬公里沒問題，但是前提是你得了解cvt的特性，不能超過cvt的扭矩範圍，也不能長期高負荷工作，這樣才能很好的將cvt發揮到最大優勢！

2樓：吉利汽車煙台潤德店

日產旗落車型使用的CVT變速箱可以說質量相當不靠譜，故障率要比AT和濕式雙離合變速箱高，也沒有其他品牌CVT變速箱故障率低

3樓：八號技師

你去看銷量牌行榜，你會發現日產車型的銷量都是靠前的，大家買這個車也是家庭用車，說明日系車省心耐用是沒問題的，完全不用擔心。

很多人從一開始就對CVT變速箱抱有偏見，其實CVT用的鋼帶並不是我們認知裡面的普通鋼片，它是由無數個、經過特殊強化的高硬度薄金屬片連線成的，硬度上要比我們日常生活用到的鋼材高出不知幾個數量級。

CVT變速箱可以說成為了日系車的標配，CVT變速箱對比其它型別變速箱的優點是平順、省油、成本低，主要是因為CVT可以實現傳動比的連續變化，車輛的油耗更低以及舒適性更好，市面上也有少部分車型用的是鏈條傳動，可承受的扭矩更大，穩定性方面也無需擔心。

總的來說，隨著技術的發展，無論是AT、CVT還是雙離合變速箱都在不斷的完善、並提高自身的效能，耐用性都沒問題的，如果對舒適性比較關注，CVT是個不錯的選擇。